近期，郑州日产在车型研发领域取得了令人瞩目的新成就。继其精心打造的全新Z9燃油版车型成功亮相后，其插电混动版车型也顺利通过了工信部的严格审核，为市场带来了新的期待。
郑州日产自主研发的全球多元越野平台，为Z9插电混动版车型注入了非凡的性能基因。据官方透露，这款车型预计将拥有高达800牛·米的峰值扭矩和320千瓦的强劲功率，综合续航里程有望突破1100公里大关，而综合油耗更是低至1.24升，这一数据无疑令人惊叹。若Z9插电混动版车型真的搭载了这套卓越的动力系统，它将不仅具备与4.0T V8超跑相媲美的动力表现，更将在续航和油耗方面实现完美平衡，为皮卡市场树立新的标杆。
在Z9车型的竣工仪式上，日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣先生亲自出席，表达了对Z9的高度期待与重视。马智欣表示，Z9是一款经过精心打造、立足中国并放眼全球的车型，它将填补日产在高端皮卡与越野领域的市场空白，成为日产产品矩阵中的重要一环。这一举措不仅彰显了日产对中国市场的深度布局，也体现了其全球战略的重要一环。
Z9不仅是一款针对中国市场量身定制的车型，更是一款融合了全球顶尖技术和卓越品质的全球车型。虽然它诞生于中国，但其目标市场却远不止于此。Z9肩负着为日产开拓全球皮卡市场的重任，是日产深化全球化战略和加速电动化转型的重要推手。作为东风和日产两大巨头强强联合的产物，郑州日产凭借其在皮卡领域的深厚积淀和领先的智能电动化技术，为日产的全球化征程注入了新的活力。
Z9插电混动版车型的推出，不仅是对现有产品线的有力补充，更是郑州日产在电动化转型道路上迈出的重要一步。这款车型不仅将满足消费者对高性能、长续航和低油耗的需求，更将引领皮卡市场向更加智能化、电动化的方向发展。随着Z9插电混动版车型的逐步上市，相信它将为市场带来更加丰富的选择和更加出色的表现。
