近年来，汽车市场中“方盒子”车型逐渐崭露头角，其中坦克300无疑是这一潮流的引领者。凭借其独特的设计风格和出色的市场表现，坦克300不仅赢得了消费者的喜爱，也激发了其他汽车品牌对“方盒子”车型的探索。随后，捷途旅行者、深蓝G318等车型相继问世，均采用了类似的设计风格。
在这股“方盒子”热潮中，方程豹汽车旗下的豹8车型也备受瞩目。作为方程豹的第二款车型，豹8定位于中大型SUV市场，搭载了2.0T发动机与双电机组成的插电混动系统。这套动力系统不仅提供了高达272马力的最大功率，还拥有100公里的WLTC纯电续航里程，以及8.5升的百公里亏电油耗。豹8还支持快充和对外放电功能，进一步提升了其实用性。
豹8的外观设计延续了方程豹家族的硬派越野风格，方方正正的车身线条彰显出力量感。前脸设计极具辨识度，日间行车灯与前大灯组以及导流槽的巧妙搭配，营造出强烈的视觉冲击力和层次感。尾部设计同样饱满有力，外挂式备胎更是增添了越野气息。
内饰方面，豹8同样表现出色。车内采用了大量横平竖直的线条和大面积软质材料覆盖，营造出奢华而舒适的驾乘环境。中控台设计规整，平底式多功能方向盘操作便捷，座椅包裹性良好，储物槽和中控大屏等配置也一应俱全。这些设计不仅提升了实用性，还彰显出强烈的科技感。
在车身尺寸方面，豹8拥有5195mm的车长和2920mm的轴距，采用非承载式车体结构，前后双叉臂式独立悬架确保了良好的操控性和稳定性。豹8还标配了中央差速器锁止功能、后桥差速锁、魔毯智能悬架、透明底盘以及全速自适应巡航等高级配置。豹8还搭载了华为乾崑智驾ADS系统，进一步提升了其智能化水平。
自去年11月上市以来，豹8的市场表现令人瞩目。上市当月销量即达到2463台，第二个月更是攀升至5012台。这一显著的销量增长不仅反映了消费者对豹8的认可，也预示着该车型有望成为“方盒子”车型细分市场中的一股强劲力量。然而，面对激烈的市场竞争，豹8仍需保持警惕。长城汽车旗下的坦克品牌系列车型等竞争对手同样实力不俗，豹8能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还需拭目以待。
