奇瑞汽车在2024年度交出了令人瞩目的成绩单，其在新能源汽车与海外市场两大领域的表现尤为亮眼。据统计，奇瑞新能源汽车年度销量高达58.4万辆，同比激增233%，这一增速在自主品牌前五强中独占鳌头。同时，海外市场方面，奇瑞年出口汽车数量达到114.5万辆，同比增长21.4%，连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首。
面对新能源汽车市场与海外市场的双重驱动，奇瑞以其卓越的业绩成为了自主品牌发展的典范。那么，奇瑞究竟是如何取得如此成就的呢？
在新能源汽车领域，奇瑞的成功得益于其在新能源技术上的长期投入与深耕。自2008年起，奇瑞便开始在新能源汽车领域加大研发力度，即便在初期未能获得显著回报，也从未动摇其决心。如今，随着新能源汽车市场的蓬勃发展，奇瑞凭借其深厚的技术积淀，成功实现了华丽转身。特别是“瑶光2025”战略的发布，为奇瑞在新能源领域的发展奠定了坚实基础，五大核心技术体系的构建，实现了多项重点技术的突破。
在海外市场，奇瑞凭借前瞻性的布局和持续的努力，实现了销量的持续领先。自1997年成立以来，奇瑞便开始积极拓展海外市场，深入研究海外市场的法规、产品适应性和竞争力。通过在海外建立研发中心，确保每一款“奇瑞造”汽车都能满足不同地区消费者的需求。这种以本土化市场为中心的研发思路，使奇瑞的产品在海外市场中脱颖而出，赢得了广泛的国际认可。
奇瑞集团还通过合理整合旗下资源，实现降本增效。一系列内部降本增效举措的实施，涵盖了设计优化、零件整合和加工流程简化等多个方面。同时，奇瑞坚持在新能源领域不靠亏损换取销量的原则，在内部改革上开始做减法，进一步提升了运营效率。
值得注意的是，在新能源汽车高速发展的同时，奇瑞在燃油车领域同样表现出色。在燃油车整体份额缩水的情况下，奇瑞燃油车销量不降反增，展现出老牌车企的战略定力和实力。数据显示，奇瑞集团2024年燃油车销量达到202万辆，同比增长18.4%；国内市场销量146万辆，同比增长55.5%。奇瑞成为全行业唯一实现新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的车企。
展望未来，智能化已成为汽车行业下半场竞争的核心。奇瑞汽车表示，将在智能化领域大展拳脚。一方面，与华为携手合作，共同推出了智界品牌，并成功推出了多款车型，赢得了市场的广泛认可。另一方面，奇瑞坚持自主研发智能驾驶系统，成立了专注于智能驾驶研发的大卓智驾团队，并在智能座舱、智能网联电池架构、自动驾驶等领域投入巨大。
根据“瑶光计划”，奇瑞汽车计划在2027年前投入超过1000亿人民币用于研发，并培养超过25000名研发人才，其中软件人才占比超过50%。这些人才将全面覆盖从基础研发到产品设计、从智能制造到智能网联的各个领域，为奇瑞汽车的智能化发展提供强有力的支持。
奇瑞还在电池领域加速追赶。去年创新大会上，鲲鹏动力新成员鲲鹏电池品牌正式发布，标志着奇瑞补齐了在新能源领域的最后一块拼图。这一举措将助力奇瑞构建更完整、更强大的新能源技术体系，为未来的市场竞争奠定坚实基础。
