汽车消费市场正经历一场价格敏感度的考验,各大品牌纷纷亮出底牌,以期在竞争中脱颖而出。MG品牌近期推出的ES5车型,以其极具诚意的价格策略,成功吸引了市场的广泛关注。据悉,ES5的置换价已低至9.99万元起,而首购和增购用户还能额外享受3000元的保险补贴,这一举措无疑将ES5的入手门槛牢牢锁定在了10万元级别市场。
随着春节的临近,消费者对于购车的热情也日益高涨。MG ES5凭借少量现车资源,承诺最快当周提车,这对于那些希望在节日前喜提新车、与家人共度团圆时光的消费者来说,无疑是一个巨大的诱惑。
除了价格优势,MG ES5在产品力上也展现出了不俗的实力。MG品牌负责人周钘将其定位为“一台全家都能开、全家都好开的纯电后驱SUV”。从产品设计上不难看出,ES5在多个方面都突出了其“家用”属性。其车身尺寸为4476mm*1849mm*1621mm,小巧的车身使得在拥堵的城市环境中也能游刃有余。同时,基于上汽星云高端纯电架构打造的ES5,质心高度低至540mm,前后轴荷比接近50:50,底盘素质媲美20万级车型。
尽管售价亲民,但ES5在配置上毫不吝啬。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯道动态控制系统的加入,让车辆在弯道中保持出色的动态平衡,带来超越同级的底盘体验。纯平扰流底板、双边进气通道以及低至0.28Cd的风阻系数,进一步提升了车辆的稳定性和性能。
在空间方面,MG ES5同样表现出色。轴距达到2730mm,实现了61%的黄金轴长比,既保证了优美的车身姿态,又提供了宽敞的车内空间。车内设有40处储物格,尾厢常规容积达462L,满载情况下也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台,空间拓展至1423L,完美满足春节期间的出行需求。
座舱内饰方面,ES5同样注重舒适性和环保性。软包覆面积达2.24㎡,座椅配备20mm零重力软泡层,后排中央座椅还设有安全头枕。车内使用的材料均符合全球最高环保标准,即便是新车也毫无异味,为全家人提供了舒适的用车环境。
针对电车容易晕车的问题,MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”,有效减轻30%的晕动感,成为同级领先的“绝不晕车的电车”。在续航方面,ES5最高续航达525km,热泵空调的加入更是保证了冬季的用车续航表现。实测综合路况续航里程达451.6km,达成率高达86%。
在电池安全方面,MG ES5同样不遗余力。采用行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯,每10亿颗电芯中仅1颗存在缺陷可能。同时,LBS魔方电池独家躺式结构加持,使得MG成为行业唯一全球交付超30万台零自燃纪录的品牌。这些举措无疑为消费者的用车安全提供了有力保障。