在2025年乙巳新春之际，MG品牌以一种前所未有的创新姿态，引领了传统车企新车发布的全新潮流。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘，在其新角色的首次亮相中，亲自重新发布了MG ES5，并在发布会上详细阐述了这款车型的独特魅力。
MG ES5，这款面向全球市场的家用纯电SUV，以其独特的外观设计吸引了众多目光。车身尺寸达到了长宽高4476mm*1849mm*1621mm，轴距更是达到了2730mm，形成了令人瞩目的61%黄金轴长比，宛如汽车界的“九头身”美女，优雅而动人。前脸设计既亲和又不失动感，与车尾处的灵动尾翼形成了完美的呼应。后移的A柱与非溜背设计，搭配灵动的豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，整体线条流畅而舒展。
内饰方面，MG ES5同样展现出了非凡的匠心。座舱内饰软包覆面积高达2.24㎡，在同级别车型中遥遥领先。座椅配备了20mm零重力软泡层，后排中央座椅还设有安全头枕，为乘客提供了极致的舒适体验。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，确保了用户的健康。
在空间利用上，MG ES5同样表现出色。车内拥有多达40处的储物格，尾厢常规容积达到了462L，即使满载也能轻松收纳乘客的随身物品。尾厢可形成纯平地台，空间拓展至1423L，隔板还支持折叠，空间利用灵活多变。
在核心的三电系统上，MG ES5更是采用了行业最高标准的宁德时代电芯，每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷，从源头上保障了电池的质量。其搭载的LBS魔方电池采用独家躺式结构，天生安全，并经过了双针测试、高温极寒考验，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。
在续航方面，MG ES5同样表现出色。最高续航达到了525km，车辆还配备了热泵空调，有效保障了冬季的续航表现。实测综合路况续航里程达到了451.6km，达成率高达86%，远超同级别的元PLUS等车型。在2024沿黄公路（新能源）汽车拉力赛中，MG ES5更是荣获了“量产纯电SUV低电耗冠军”的殊荣。
在操控性能上，MG ES5同样不容小觑。基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有媲美20万级车型的底盘素质。整车采用五连杆独立后悬架，配备DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统，让车辆在弯道中能够保持出色的动态平衡。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为了同级领先的“绝不晕车的电车”。这一创新设计无疑为电动车市场带来了新的突破。
随着紧凑型纯电SUV细分市场的快速发展，MG ES5瞄准了这一充满机遇的市场。这场专为MG ES5定制的发布会，不仅提升了车型形象，也彰显了MG品牌加速“电智化”转型的决心。目前，MG ES5的“想开了”72h深度试驾活动正在火热进行中，用户可报名参与，亲身体验新车在三电、操控等方面的卓越实力。
