近日，蔚来乐道品牌因一起涉及员工购车的事件而陷入舆论风波。据多方报道，蔚来乐道为提升销量，推出了一项针对内部员工的购车优惠政策，但这一政策在执行过程中却演变成了强制购买，引发了广泛争议。
据称，该优惠政策允许员工以高达2.6万元的折扣购买乐道汽车，并承诺半年后以75折的价格回购。然而，这一看似诱人的政策背后，却隐藏着不小的压力。有员工透露，为了完成销售目标，部分门店负责人采取了强硬措施，要求销售人员必须购买自家汽车，此举不仅让员工感到不堪重负，更引发了外界对蔚来乐道销量真实性的广泛质疑。
面对舆论压力，乐道汽车副总裁庆华在社交媒体上公开回应，表示已对涉事的温州地区店长进行了严厉批评。他解释称，公司确实希望员工驾驶自家品牌的车辆，以便更深入地了解产品，并在与用户交流时提供更为真实、有说服力的体验分享。然而，店长的沟通方式显然过于生硬，应当受到批评。
值得注意的是，这并非蔚来乐道首次陷入销量问题的争议。此前，已有员工在社交媒体上公开吐槽乐道门店订单难做，需要靠员工充值来凑数。更有甚者，为了升职加薪，不惜通过购买假订单来提升自己的业绩。这些爆料无疑进一步加剧了外界对蔚来乐道销量真实性的担忧。
事实上，从最新的销量数据来看，蔚来乐道的市场表现并不尽如人意。尽管去年年底乐道官方宣布L60上市100天累计交付实现2万辆，但在最新的新能源汽车销量榜单中，蔚来乐道已跌至第十位，销量仅为0.18万辆。这一数据与前期的宣传形成鲜明对比，让人不禁对蔚来乐道的销量真实性产生更多疑问。
除了销量问题外，蔚来乐道的盈利模式也备受市场关注。财报显示，蔚来已连续多年亏损，累计亏损额已突破千亿大关。尽管创始人李斌曾表示2026年实现盈利是底线任务，但在当前的市场环境下，这一目标似乎仍遥不可及。
在此背景下，蔚来乐道强制员工购车的做法无疑进一步加剧了外界对其未来发展的担忧。业内人士指出，这种以牺牲员工利益为代价的促销方式不仅不可持续，更可能损害企业的品牌形象和长期发展。对于蔚来乐道而言，如何在保持销量的同时实现盈利目标，已成为摆在其面前的一道难题。
还有观点认为，蔚来乐道在推出优惠政策时未能充分考虑员工的实际情况和需求，导致政策在执行过程中出现了偏差。未来，蔚来乐道在制定营销策略时，应更加注重员工的参与感和满意度，以确保政策的顺利实施和企业的稳定发展。
