近期，日本汽车进口协会公布了一项令人瞩目的数据：在2024年初，中国新能源汽车品牌比亚迪在日本市场的纯电动汽车销量实现了飞跃，同比增长高达54%，总计售出2223辆。这一成绩不仅让比亚迪成功超越了日本本土巨头丰田的2038辆，更标志着中国品牌在日本这一传统汽车强国中的一次重大突破。
长久以来，日本汽车市场以其本土品牌的强大实力和全球影响力著称，外国品牌想要在这片土地上站稳脚跟并非易事。然而，比亚迪却凭借出色的产品性能和市场策略，打破了这一固有格局。自2022年7月正式进入日本市场以来，比亚迪迅速成为首个成功打入该市场的中国新能源汽车品牌。
比亚迪在日本市场的首款车型是BYD ATTO 3，这款车型以440万日元（约合人民币22.8万元）的亲民售价赢得了不少消费者的关注。随后，比亚迪又陆续推出了海豚、海豹等车型，进一步丰富了产品线。其中，海豹车型凭借其卓越的性能和适中的价格，成为了拉动比亚迪销量增长的主力军。这款车型的标准版售价为528万日元（约合人民币24.1万元），而海豚限量版则以299万日元（约合人民币13.9万元）的低价入市，高性价比成为了其赢得市场的关键。
为了更好地服务日本消费者，比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个大城市开设了门店，并计划在未来几年内继续扩大销售网络。预计到2025年年底，比亚迪在日本市场的门店数量将达到100家，这将为其在日本市场的进一步发展奠定坚实基础。
在近期举办的“日本年度风云车”评选中，比亚迪海豹凭借其出色的表现荣获了2024-2025年度“十大最佳车型”奖。这一奖项不仅是对比亚迪产品实力的认可，更是中国汽车品牌在日本市场上的一次历史性突破。作为中国汽车品牌首次获得这一殊荣，比亚迪无疑为后来的中国汽车品牌在国际市场上树立了榜样。
