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中国重汽搏胜S9皮卡:冰雪挑战下的越野王者,实力配置全解析

   时间:2025-01-17 12:03:57 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

随着皮卡车型日益受到消费者的青睐,尤其是在越野领域的热度不断攀升,各大皮卡制造商纷纷加大在越野皮卡市场的投入力度。相较于SUV,皮卡凭借其独特的结构优势和高性价比,成为了众多越野爱好者的首选。皮卡不仅拥有强大的越野能力,其货箱设计还赋予了车辆更多的实用性和户外拓展性。

在越野活动中,车辆的防护性能至关重要。不少民间越野爱好者的视频中,常常可以看到一些越野车在恶劣路况下出现零件脱落的情况,这主要是因为车辆的原厂防护不足,且后期未进行必要的加固升级。而中国重汽搏胜S9皮卡则通过配备钢制前后保险杠、侧踏板和底盘护板等原厂防护装备,为车身提供了全方位的硬核保护。在实地测试中,即使面对高难度的越野路况,搏胜S9的车身也未曾留下任何刮痕。

搏胜S9不仅拥有出色的防护性能,其车身结构也专为越野而设计。采用非承载式车身的搏胜S9,车架刚性高、抗扭能力强,即使长时间在复杂路况下行驶,也不容易出现车身或底盘变形。其两横七纵的底盘结构能够有效分散路面冲击,为长途穿越提供可靠的保障。

在四驱系统方面,搏胜S9配备了博格华纳智能适时四驱系统,相较于传统分时四驱,该系统能够智能调节前后轴扭矩,只需挂入AUTO挡,即可轻松应对各种路况。特别是在雪地穿越中,搏胜S9的四驱系统表现出了极大的优势,既避免了打滑失控的风险,又能够轻松驾驭多种复杂路况。搏胜S9还提供了4H和4L两种四驱模式,以及包括沙地、泥地、雪地、岩石等在内的7种全地形管理系统,进一步降低了越野门槛,让越野变得更加简单。

搏胜S9在越野性能上的优势不仅体现在四驱系统上,其车体参数和原厂前装越野配置也同样出色。该车原厂接近角为30度,离去角为26度,最小离地间隙达到230mm,天生具备出色的通过能力。同时,搏胜S9还配备了涉水喉、K-MAN氮气减震、18寸全地形轮胎等原厂越野配置,进一步提升了车辆的越野性能。搏胜S9原厂还可选装12500磅电动绞盘,这一配置在陷车情况下能够发挥巨大作用,不仅能够帮助车辆顺利脱困,还能够用于救援他人。

作为中国皮卡市场的新秀,中国重汽搏胜皮卡凭借其行业领先的产品实力和深厚的技术底蕴,在越野皮卡市场中脱颖而出。搏胜S9不仅拥有出色的越野性能,还具备高性价比和丰富的配置,满足了越野爱好者对于一款理想越野皮卡的所有期待。相信在未来,搏胜皮卡将继续在国内皮卡市场中占据重要地位,并有望征战海外市场,为全球皮卡爱好者带来更多惊喜。

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