在新能源汽车浪潮的席卷之下，众多合资品牌显得措手不及，而广汽本田却早已未雨绸缪，踏上了转型之路。在2024年的广州车展上，广汽本田隆重推出了“1113”战略蓝图，该战略涵盖了全新电动车品牌的创立、电动车生产基地的建设、纯电现地开发模式的实施，以及三款以上全新纯电车型的推出。接下来，让我们一同提前领略广汽本田计划在2025年推出的新车风采。
即将推出的新车在车身尺寸上达到了4750/1930/1625mm，轴距更是长达2930mm，采用了短悬长轴的设计，确保了车内空间的宽敞舒适。悬浮式车顶、隐藏式门把手、电子后视镜等时尚元素一应俱全，让整车更具科技感。
内饰方面，新车座舱以简约为主，大尺寸的中控屏采用竖向布局，实体按键被触控形式所取代，换挡机构也采用了按键式设计。两侧门板嵌入了电子后视镜的显示屏，中控台还融入了氛围灯的设计，营造出温馨而富有科技感的驾乘环境。同时，新车还配备了智能光语、四音区语音交互系统（AI加持）、头枕BOSE音响（前排）、13个安全气囊等先进配置。
在动力方面，新车搭载了“三合一”电动机，提供单电机和双电机两种版本供消费者选择。单电机版本的最大功率为200kW，而双电机版本则分别在前轴和后轴上配备了150kW和200kW的电动机。动力电池由宁德时代和宜春时代提供，续航里程在620km-650km之间。新车还配备了前双叉臂+后五连杆的悬架结构，以及Honda SENSING 360+系统、Honda CoPilot Pro智驾等先进科技，能够实现高速领航功能，为驾驶者带来更加安全、便捷的驾驶体验。
除了这款新车外，广汽本田还计划在2025年推出GT车型。去年广州车展上，GT车型与新车同步亮相，并计划在今年推出量产版本。预计量产车型将对外观进行优化，以满足法规要求。新车将继续采用轿跑车型的外观设计，保留硬朗的线条和风格化的设计元素，如电动尾翼、车头空气动力学套件等。期待在今年上海车展上，我们能看到更多关于这款车型的信息，并期待其年内上市。
广汽本田旗下的重要轿车IP——雅阁也迎来了新款车型。作为见证中国汽车发展的经典车型，雅阁已经来到了第十一代，全球累计销量超过2500万辆。新款雅阁在前脸设计上进行了较大改动，从现款的圆润风格回归到了棱角分明的设计，进气格栅也有所优化，加入了横条状镀铬装饰。车身长度增加了10mm，达到4990mm，但空间表现与现款车型保持一致。新款雅阁将继续提供1.5T燃油版车型，并有望在今年一季度推出HEV车型（非插电式混合动力）。
除了上述车型外，广汽本田旗下的皓影、奥德赛、冠道、型格等车型也将在今年推出改款车型。新款皓影已经在2024年广州车展上亮相，涉及PHEV以及燃油版车型，预计会优化车型配置。现款车型优惠力度较大，消费者可以根据自身需求选择抄底现款还是等待新款上市。
