近日，极越汽车正式对外发布了其针对用户关切问题的第六次说明公告，公告中明确宣布了一项重要决定：自公告发布当日，即2025年1月17日起，极越将启动对已缴纳意向金或定金、尚未提车且满足退款条件的用户的全额退款流程。
根据公告内容，极越将遵循用户签署终止协议的时间顺序来逐一处理退款申请。一旦退款申请获得批准，公司将立即着手办理退款手续，预计从2025年1月22日开始，相关款项将通过银行转账的方式陆续退回至用户账户。
极越汽车在公告中还提及了售后服务的改进措施，表示公司正在积极拓展售后网点，并呼吁用户以官方发布的信息为准，以确保获取最准确的服务动态。
回顾此前，2025年1月3日，部分极越车主曾通过公开信的方式，向吉利、百度及集度表达了对车辆维修、零配件供应及车载系统稳定性等方面存在问题的担忧，指出这些问题已对行车安全和车主权益造成了实质性影响，并提出了相应的诉求。
面对用户的反馈，极越汽车在1月7日通过官方账号发布了“极越售后问题解答公告”，宣布成立了由50人组成的售后维保及用户沟通工作小组，以积极应对和解决用户遇到的问题。
紧接着，在1月10日，极越汽车发布了第五次关于用户关心问题的说明，其中提到计划于近期正式启动退款工作，并将在随后的一周内发布具体的退款操作说明。同时，极越还透露将在下周启动充电桩安装服务，并表示将与已申请安装的用户联系，协调安装事宜。然而，由于临近春节假期，受物流及终端服务提供方等因素的影响，服务时效性可能会出现延迟，请求用户的谅解。
极越汽车的运营主体为集度汽车有限公司，由百度与吉利汽车在2021年共同出资组建，其中百度持股55%，吉利持股45%。由于生产资质等方面的原因，集度汽车在过去几年中进行了一系列的股权调整。
据集度汽车内部人士透露，尽管经历了一系列的股权变更，但穿透后的控股方仍为百度，且公司的核心管理团队由百度聘用和任命。此次极越汽车面临的危机，据传起因于百度拒绝继续投资。有知情人士表示，早在2024年上半年，极越汽车就已与股东谈妥了新一轮融资，原计划在下半年到账的30亿融资几乎已成定局，然而当公司急需资金希望融资尽快到位时，百度却突然改变了主意。
