近期，中国汽车流通协会揭晓了《2024年度中国汽车保值率报告》，该报告详细披露了二手车市场的繁荣景象，全年交易量攀升至1961.42万辆，较上一年度增长了6.52%。这份报告不仅是汽车市场保值率的一面镜子，更是消费者购车决策的重要风向标。
报告中，各大品牌和车型的保值率表现各异，形成了多个亮点。保时捷在德系品牌中独占鳌头，其保值率表现尤为突出；日系品牌则由雷克萨斯领跑，展现了其在二手车市场中的强劲竞争力。在中型车领域，宝马4系脱颖而出，成为保值率最高的车型；而合资厂商方面，北京奔驰凭借其稳定的市场表现，荣登保值率榜首。坦克300在紧凑型SUV领域也展现出了不俗的保值率，位居同类车型之首。
尤为值得关注的是，MINI品牌在此次报告中大放异彩。MINI的多款车型在中小型车、进口小型车、紧凑型SUV以及进口紧凑型SUV等多个保值率排名中均位居首位。特别是MINI JCW车系，其3年保值率高达70.42%，远超行业平均水平，堪称小车保值率的佼佼者。这一成绩不仅彰显了MINI品牌的独特魅力，也反映了消费者对其的高度认可。
MINI之所以能够保持如此高的保值率，业内人士指出，这与其独特的品牌定位、卓越的品质保证、充满趣味的社群文化以及独特的驾驶体验密不可分。自65年前MINI开创精品小车市场以来，它始终保持着创新与进化，不断满足消费者的多样化需求。进入中国市场20年来，MINI已经拥有了超过40万的车主群体。这些热爱MINI、了解MINI的粉丝们，用他们的长久热爱和忠诚，共同造就了MINI在小车市场中的“硬通货”地位，使其经典得以传承，魅力历久弥新。
MINI的成功案例，不仅为其他汽车品牌提供了宝贵的借鉴经验，也进一步推动了二手车市场的健康发展。随着消费者对汽车品质和保值率的关注度不断提高，未来将有更多品牌加入到提升保值率的行列中来，共同推动中国汽车市场的繁荣发展。
