近日，商务部联合七大部委共同发布了关于2025年汽车以旧换新政策的通知，该政策旨在推动老旧车辆的淘汰，并鼓励消费者购买更加环保的新车。
根据新政策，国四排放标准的燃油乘用车被纳入报废更新补贴的范围内。这一举措是在原有报废国三及以下排放标准燃油乘用车和2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新车补贴政策的基础上进行的扩展。具体来说，2025年，对于报废2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，以及2018年12月31日前注册的新能源乘用车，并购买工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》中的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者，将给予一次性定额补贴。
补贴标准方面，报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车的消费者将获得2万元的补贴，而报废符合条件的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者将获得1.5万元的补贴。值得注意的是，每名个人消费者在一个自然年度内最多只能享受一次汽车报废更新补贴。
为了申请汽车报废更新补贴，个人消费者需要登录全国汽车流通信息管理系统网站或使用“汽车以旧换新”小程序，填写并提交个人身份信息及相关证明文件。《报废机动车回收证明》、《机动车注销证明》、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》四类证明文件需自2025年1月1日起取得。
政策还考虑到了跨年度政策衔接的问题。对于在2024年7月25日至2024年12月31日期间部分取得四类证明，并在2025年2月28日前全部取得四类证明的个人消费者，他们可以纳入2025年汽车报废更新政策的支持范围，并计入2025年当年的补贴次数。
此次政策的出台，不仅有助于促进老旧车辆的淘汰，减少环境污染，同时也为消费者提供了更多购买新车的机会和优惠。通过以旧换新的方式，不仅能够推动汽车市场的健康发展，还能进一步提升公众的环保意识。
