在一汽-大众的新年媒体交流盛会上，企业高层深度剖析了2024年的辉煌战果，并细致描绘了2025年的宏伟蓝图，展现了企业高层调整后的崭新风貌与昂扬斗志。
此次交流会内容丰富，汽车商业评论将其精髓概括为“一二三四”战略体系。其中，“一”以一汽-大众为核心；“二”则寓意着企业坚守的长期主义信念与积极践行的利他主义精神，推动企业稳健前行，并引领汽车行业高质量发展；“三”意味着一汽-大众在燃油车、混动车、纯电车三大领域均取得了卓越成就，成为行业标杆；“四”则涵盖了商品、技术、思维、客户四个维度的全面革新。
回顾2024年，一汽-大众市场表现尤为亮眼，全年整车销量高达1659107辆（含奥迪进口车），稳居合资车企销量冠军宝座，同时，在燃油车市场也占据领先地位。大众品牌凭借92.8万辆的交付量，稳居燃油车市场前列，且高端车型占比高达63.2%。奥迪品牌则以61.1万辆的销量，再次夺得国产燃油豪车市场销量冠军。捷达品牌同样在各细分市场中展现出强劲实力。
然而，一汽-大众高层并未因辉煌成绩而自满，他们清醒地认识到企业面临的挑战。随着市场竞争日益激烈，价格竞争加剧，企业增收压力增大，尤其是以燃油车为主的合资企业。同时，新能源市场占比已超过半数，市场转型速度之快超乎想象，合资企业面临着市场空间缩减、转型升级步伐缓慢、商品竞争力不足等多重困境。
面对挑战，一汽-大众提出了“二三四”应对策略。坚持长期主义，以客户为中心，稳健经营，强化品牌建设；秉持利他主义，推动汽车行业高质量发展，维护供应链稳定，提升客户体验。在燃油车、混动车、纯电车三大领域，一汽-大众将巩固燃油车优势，同时积极拓展新能源市场，实现全面发展。
在商品层面，大众品牌燃油车将进行全面升级，奥迪也将推出多款全新车型，满足消费者多样化需求。技术方面，一汽-大众在全国设有7个研发中心，年研发投入高达180亿，重点布局智能座舱、智能驾驶、架构、三电、造型等前沿领域，提升产品竞争力。思维方面，公司正从产品导向转向商品导向、用户导向，从价格导向转向价值导向，从促销导向转向营销导向，实现思维模式的全面革新。客户方面，一汽-大众将提升直面客户的能力，构建覆盖客户全生命周期的全方位体验，提升客户满意度。
一汽-大众还提出了“三三战法”，旨在降低风险、稳定规模、提升盈利能力，确保经销商网络稳健发展。公司高层强调，将与经销商建立平等沟通机制，换位思考，及时解决经销商问题，每年对投资人进行全面走访，共同推动企业发展。
