近日，宝马M部门的高性能新世代电动汽车原型车在瑞典冰雪地区进行耐寒测试的消息引起了广泛关注。这款车型有望成为宝马首款基于新平台打造的纯电动M3（或命名为i3 M），其测试画面的曝光更是激发了车迷们的期待。
尽管原型车被严密伪装，但从其外观设计中仍能捕捉到一些关键细节。车头部分，宽大的双肾格栅搭配造型犀利的前大灯，展现出强烈的运动风格。而下方的进气口面积同样可观，进一步提升了车辆的视觉效果。
车身线条流畅，车门把手采用隐藏式设计，不仅提升了美观度，也降低了风阻。而最引人注意的元素莫过于外扩的轮拱，这表明该原型车的轮距比标准i3更宽，预示着其出色的操控性能。挡风玻璃的倾斜角度较大，车窗区域也有所改进，整体设计更加动感。
内饰部分虽然目前没有详细照片流出，但宝马在国际消费电子展上推出的全新全景式iDrive系统或许能为我们提供一些线索。该系统在挡风玻璃底部配备了一块横跨整个仪表台的宽显示屏，分为三个部分，其中驾驶员正前方的部分用作数字仪表盘，其余部分可自定义设置，最多可显示六个小部件，内容涵盖天气信息、G值仪表等。
动力方面，这款高性能电动汽车预计将采用四电机动力系统，该系统此前已在基于i4打造的早期原型车上进行了测试。有传言称，原型车的功率超过1000马力，并配备先进的扭矩矢量分配技术。然而，据推测量产版车型的性能可能会有所降低，功率可能接近700马力，但仍足以保证其作为一款高性能电动汽车的地位。
