在乙巳新年的喜庆氛围中，MG品牌以一种前所未有的创新姿态，引领了汽车行业的新风尚。1月15日，上汽MG品牌事业部总经理周钘，在其全新角色的首次亮相中，亲自重新发布了MG ES5，为观众细致剖析了这款家用纯电SUV的独特魅力。
MG ES5，一款专为全球市场设计的车型，以其圆润大气的外观设计，完美诠释了中式审美中的和谐与安宁。车身尺寸方面，长4476mm、宽1849mm、高1621mm，轴距长达2730mm，不仅比例优越，更实现了61%的黄金轴长比，被誉为汽车界的“九头身”美女。细节之处，前脸设计既亲和又不失动感，与车尾灵动尾翼遥相呼应；后移的A柱与非溜背设计，搭配豹跃式肩线与18寸莲花造型轮毂，整体线条流畅而富有张力。纯平扰流底板与双边进气通道的设计，使得风阻系数低至0.28Cd，进一步提升了车辆的稳定性与性能。
步入车内，MG ES5的内饰设计同样令人眼前一亮。座舱内饰软包覆面积高达2.24㎡，同级中堪称翘楚；座椅采用20mm零重力软泡层，后排中央座椅更配备安全头枕，确保了乘坐的舒适与惬意。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，为用户提供了健康、安全的驾乘环境。同时，车内拥有多达40处的储物空间，尾厢常规容积达462L，满载情况下也能轻松收纳行李；尾厢隔板可折叠，空间利用灵活多变，最大容积可扩展至1423L。
在核心的三电系统上，MG ES5同样表现出色。它采用了行业最高PPB品质等级的宁德时代电芯，从源头上保障了电池的质量与安全。LBS魔方电池独家躺式结构天生安全，历经严苛测试，达到了IP68最高防尘防水等级，创造了行业唯一全球交付超30万台零自燃的纪录。MG ES5最高续航可达525km，并配备了热泵空调，有效提升了冬季续航表现。在实测中，综合路况续航里程达451.6km，达成率高达86%，远超同级车型。
基于上汽星云高端纯电架构打造的MG ES5，在操控性能上同样不容小觑。其质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，底盘素质媲美20万级车型。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机以及XDS弯道动态控制系统的加持，让车辆在弯道中能够保持出色的动态平衡。MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻了30%的晕动感，成为同级中领先的“绝不晕车的电车”。
随着紧凑型纯电SUV细分市场的快速发展，MG ES5瞄准了这一充满机遇的领域。此次专为MG ES5定制的发布会，不仅提升了车型形象，更彰显了MG品牌加速“电智化”转型的决心。目前，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在如火如荼地进行中，用户可报名参与，亲身体验新车在三电、操控等方面的卓越实力。凭借技术与价格的双重优势，MG ES5有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市场的下一个“爆款”。
