五菱汽车近期推出的五菱之光EV，作为一款专为新经济业态设计的纯电动商用车，其在设计与功能上均实现了诸多创新，以满足市场的多元化需求。
五菱之光EV摒弃了传统微面设计，转而采用了方盒子造型，这种设计不仅新颖，还能更有效地利用内部空间。座舱内部布局灵活，副驾和后排座椅均可纯平放倒，配合20处M6标准螺纹安装孔，为用户提供了极大的空间拓展可能性。车顶还配备了长达2070mm的行李架，进一步增加了2.4㎡的额外拓展空间，实用性极强。
在尾门设计上，五菱之光EV同样下足了功夫。尾门方正，门洞面积超过1㎡，开启角度接近90°，最大高度可达1823mm，这样的设计使得大件设备的装卸变得轻松自如。而尾门门槛高度仅为569mm，与用户膝盖齐平，进一步降低了装卸货物的难度。
车身尺寸方面，五菱之光EV长宽高分别为3685mm/1530mm/1750mm（高度根据配置有所不同，最高为1765mm），轴距达到2600mm，整体小巧灵活，非常适合在城市街道和狭窄巷弄中穿梭。
内饰设计上，五菱之光EV遵循简单实用的原则。两幅式方向盘搭配单色液晶仪表盘，清晰直观。收音机、USB充电口、手动空调等配置一应俱全，满足驾驶员日常基本使用需求。虽然作为商用车，但内饰的整体布局和材质选择都体现了五菱对细节的关注和把控。
动力方面，五菱之光EV搭载了最大功率30kW的驱动电机，并配备了17.7kWh的磷酸铁锂电池组。在CLTC工况下，纯电续航里程可达201km，满足日常城市运输需求绰绰有余。
五菱之光EV还紧跟时代潮流，配备了对外放电功能。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kW，方便用户户外使用日常电器。同时，前排及尾厢还配备了12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，为直播等新兴业态提供了便捷的照明和小功率电器使用方案。
