近日，商务部联合七部门共同发布了关于2025年推进汽车以旧换新工作的具体通知，为有意换车的消费者带来了一系列新的变化与实惠。
此次政策调整中，一个显著的变化是汽车报废更新支持范围的扩大。具体而言，国四排放标准的燃油乘用车被纳入了可申请报废更新补贴的旧车范畴。只要消费者名下的车辆满足以下条件：汽油乘用车于2012年6月30日前注册登记，柴油及其他燃料乘用车于2014年6月30日前注册登记，或新能源乘用车于2018年12月31日前注册登记，且这些旧车在2025年1月8日前仍登记在申请人名下，均可参与此次报废更新计划。补贴标准维持不变，报废旧车后购买新能源乘用车可获得2万元补贴，购买2.0升及以下排量燃油乘用车则可获得1.5万元补贴。
政策还特别考虑到了跨年度衔接问题。对于去年7月25日至12月31日期间未能领齐补贴所需凭证的消费者，只要在2025年2月28日前补齐相关凭证，同样可以纳入2025年的报废更新政策支持范围。
在汽车置换更新方面，今年政策统一设定了全国性的最高补贴标准。消费者通过置换旧车购买新能源汽车，最高可获得1.5万元补贴；若购买燃油车，则最高补贴为1.3万元。值得注意的是，每位消费者在一个自然年度内，仅能享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴，且同一辆新车只能选择其中一种补贴方式申领。
政策还强调了补贴申领的规范性和透明度，确保消费者能够公平、顺利地享受到政策带来的实惠。这一系列举措无疑将进一步激发汽车市场的活力，促进汽车消费的升级和循环经济的发展。
随着政策的深入实施，预计将有更多消费者受益于汽车以旧换新计划，推动我国汽车产业向更加绿色、环保、可持续的方向发展。
