近日，商务部联合七部委共同发布了关于2025年汽车以旧换新政策的具体通知，为有意换车的消费者带来了一系列新的变化与利好。
根据新政策，汽车报废更新的支持范围得到了显著扩大。特别值得注意的是，符合条件的国四排放标准燃油乘用车已被纳入可申请报废更新补贴的旧车范畴。这意味着，如果您的车辆是在2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油或其他燃料乘用车，或是在2018年12月31日前注册的新能源乘用车，并且这些车辆在2025年1月8日前登记在您的名下，您就有资格参与此次报废更新计划。
补贴标准方面，汽车报废更新政策延续了2024年的规定。具体而言，报废旧车后购买新能源乘用车可获得2万元的补贴，而选择购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，则可获得1.5万元的补贴。这一措施旨在鼓励消费者更多地考虑环保和节能车型。
新政策还特别强调了汽车报废更新跨年度政策的衔接问题。对于那些在去年7月25日至12月31日期间未能领齐补贴所需凭证，但在2025年2月28日前全部取得相关凭证的消费者，他们将被纳入2025年的报废更新政策支持范围，从而确保政策的连续性和公平性。
在汽车置换更新方面，新政策也做出了明确规定。全国范围内，消费者卖旧车并购买新能源汽车可获得最高1.5万元的补贴，而购买燃油车的补贴上限则为1.3万元。这一举措旨在进一步推动汽车市场的消费升级和结构调整。
值得注意的是，每位消费者在一个自然年度内只能享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴，且同一辆新车只能选择申领其中一种补贴。这一规定旨在防止恶意套取补贴的行为，确保政策的公平性和有效性。
