近日，商务部联合七大部委共同揭晓了一项旨在促进汽车市场绿色升级的新政策，该政策聚焦于2025年度的汽车以旧换新活动，并首次将符合标准的国四排放燃油乘用车纳入报废更新补贴的范畴。
据悉，这一政策调整是在原有报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册的新能源乘用车并购买新车给予补贴的基础上进行的优化升级。具体而言，符合条件的个人消费者若报废在2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或是2018年12月31日前注册的新能源乘用车，并在购买新车时选择纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，均可获得一次性定额补贴。
补贴标准方面，选择报废旧车并购买新能源乘用车的消费者将获得2万元的补贴，而选择报废旧燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的消费者，则将获得1.5万元的补贴。值得注意的是，每位个人消费者在一个自然年度内仅能享受一次该补贴。
为了简化申请流程，政策通知明确了消费者需通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序进行申请，提交个人身份信息等相关资料。同时，通知强调，消费者需自2025年1月1日起取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》四类证明文件。
政策还充分考虑了衔接问题，对于在2024年7月25日至2024年12月31日期间部分取得上述四类证明文件，但在2025年2月28日前能够全部取得的消费者，同样可以享受2025年的汽车报废更新补贴政策，并计入当年的补贴享受次数。
