近日，一艘引人注目的巨型滚装船在扬州顺利出坞，这便是比亚迪旗下的“深圳号”。这艘以深圳城市命名的滚装巨轮，凭借其红白相间的独特涂装以及醒目的“BYD”标志，瞬间成为了焦点。
“深圳号”滚装船的尺寸令人震撼，其总长达到了219米，型宽为37.7米，设计吃水深度9米，设计航速更是高达18.5节。尤为它的装载能力极强，单次可装载汽车数量多达9200辆。如此庞大的身躯，加之技术上的诸多创新，使得“深圳号”成为了业界的佼佼者。
“深圳号”在环保方面也做出了表率。该船采用了LNG双燃料清洁动力，并配备了先进的节能装置以及减阻防污漆等环保措施。更令人瞩目的是，船上首次安装了比亚迪自主研发的箱式电池组和轴带发电机，这些技术的应用使得“深圳号”在绿色环保和智能高效方面达到了国际领先水平，也因此被誉为全球最大、最环保的汽车滚装船。
比亚迪在滚装船领域的布局并非一朝一夕。自2024年以来，比亚迪已经成功交付并运营了四艘滚装船。其中，“BYD EXPLORER NO.1”作为首艘PCTC滚装船，于2024年1月正式投入运营。同年12月，“BYD CHANGZHOU”号滚装船也顺利交付并启用。这些滚装船的加入，为比亚迪汽车的海外出口提供了坚实的保障。
不仅如此，中国船舶广船国际还为比亚迪打造了一艘名为“BYD HEFEI（比亚迪 合肥）”的7000车双燃料汽车运输船。这艘滚装船的顺利交付，进一步增强了比亚迪的海外运输能力。
随着比亚迪滚装船队的日益壮大，其汽车出口量也迎来了显著增长。据统计，2024年比亚迪出口新能源汽车数量高达43.3万辆，同比增长71.8%，增速在中国汽车品牌中名列前茅。这一辉煌成就的背后，离不开比亚迪在滚装船领域的持续投入与创新。
