宁波口岸在2024年的汽车出口业务中取得了显著成绩，这得益于中国制造业的不断升级以及国际市场对中国产品的日益认可。据宁波海关最新数据，该口岸去年共出口汽车23.9万辆，与上一年度相比，实现了40.7%的增长。
宁波口岸的汽车出口“朋友圈”持续扩大，目前已覆盖152个国家和地区。尤为共建“一带一路”国家成为了主要的出口市场，出口量高达21.7万辆，同比激增83.3%。在出口国家中，阿联酋和白俄罗斯表现尤为突出，分别实现了46.8亿元和21亿元的出口额，同比增长97.3%和69.7%。
从汽车类型来看，尽管新能源汽车的出口量达到6.7万辆，但传统燃油汽车依旧占据主导地位，出口量为17.2万辆，占比约72%。这显示出国产汽车在国际市场上依然具有较强的竞争力。
宁波口岸汽车出口量的大幅增长，离不开其不断降低的出口成本。宁波海关通过优化作业流程，实现车辆集港、查验、装箱和出运的集中化操作，同时提供全流程无纸化办理服务，大大缩短了通关时间，降低了物流成本。据宁波效合供应链管理有限公司副总经理陈雪估算，通过宁波口岸出口的汽车，相比其他口岸，时间上可以节省约2天，每辆车的物流成本也能降低约800元。
宁波梅山口岸的区位优势也为汽车出口提供了有力支持。该口岸航线众多，运输便利，使得国产汽车能够更高效地“驶”向全球。中信港通国际物流有限公司负责人张鹏表示，随着汽车企业出口意愿的增强，去年宁波口岸新增了老挝、肯尼亚、喀麦隆等共建“一带一路”国家作为出口目的地。他相信，凭借口岸的优势，未来将有更多国产汽车走向世界。
宁波效合供应链管理有限公司在宁波海关的全方位支持下，2024年的业务量也达到了新高。据陈雪介绍，去年该公司服务的整车出口量超过5万辆，其中通过集装箱方式出口的超过3.2万辆，同比增长18.5%。这不仅大大提高了货物周转时效，还使得物流成本降低了约30%。
