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五菱之光EV来袭!4.78万起售双侧滑门设计,续航突破200公里

   时间:2025-01-20 11:42:19 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

五菱汽车近期宣布了一项重要消息,其旗下的全新车型五菱之光EV正式开始接受预订。这款车型以4.78万至5.08万元的预售价进入市场,迅速吸引了众多消费者的目光。作为五菱品牌在新能源领域的又一力作,五菱之光EV被定位为“纯电多用途车”,旨在满足用户多样化的出行和运输需求。

五菱之光EV的外观设计紧跟潮流,采用了紧凑的“方盒子”造型,平直的车顶搭配行李架装饰,显得既时尚又实用。车身侧面,大面积的垂直式车窗和突出的饱满尾门相得益彰,侧滑门的设计更是为这款车型增添了几分便捷性和灵活性。车身尺寸为长3685毫米、宽1530毫米、高1750(1765)毫米,轴距达到2600毫米,车内采用四座布局,确保日常代步的空间需求。

车尾部分的设计同样方正且垂直,扰流板的造型突出且上翘,为整车增添了几分动感。尾灯采用竖置设计,具有较高的辨识度。保险杠的造型与车头相呼应,饱满的设计结合底部大面积的熏黑饰板,进一步提升了车辆的厚重感和视觉效果。

内饰方面,五菱之光EV延续了五菱品牌实用为主的设计理念。车内配备了液晶仪表显示屏,但其他位置仍采用实体按键和旋钮的控制方式。塑料方向盘和回形线条空调出风口等细节设计,虽然材质较为廉价,但考虑到其亲民的售价,消费者仍能接受。座椅设计较为窄小,乘坐舒适性一般,但后排座椅可以向前90度折叠,与后备箱形成纯平的设计,大大提升了新车的承载能力。

动力方面,五菱之光EV搭载了型号为TZ155XZ230的驱动电机,最大功率为30千瓦,最高车速可达100公里/小时。电池方面,匹配的是磷酸铁锂电池,供应商为国轩高科或赛克瑞浦,申报纯电续航里程为201公里。电池组容量预计为17千瓦时左右,能够满足用户日常短途出行的需求。

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