上汽通用五菱近期揭开五菱之光EV预售的神秘面纱，两款配置车型定价亲民，介于4.78万元至5.08万元之间。这款车型汲取了“K-Car”设计理念，明确主打“纯电多用途车”市场，并融入了实用的对外放电功能及可灵活调整的座椅布局，预计将于2025年第一季度正式与消费者见面。
五菱之光EV预售活动已全面启动，消费者可通过五菱汽车APP、小程序等线上平台轻松预订。预售期间，多重专属优惠同步推出，包括购车即赠3.5kW交流充电桩（不含安装服务）、1000元订金可抵2000元购车款、以及金融贴息或置换补贴（二选一，均享1500元优惠，不可叠加）。购车用户还将获赠价值3888元的红标新能源专属服务礼包。
外观设计上，五菱之光EV追求简约而不失大气的风格。车头线条方正，封闭式前格栅巧妙融入充电口，LED日间行车灯嵌入两侧大灯组内，赋予前脸现代感。前包围部分采用贯穿式散热开口设计，搭配C字形装饰，为整车增添一抹动感元素。
车身侧面，新车采用体块堆叠式设计语言，打造出经典的“K-Car”风格方盒子造型，既时尚前卫，又确保车内空间的高效利用。侧滑门设计宽敞，开度达595mm，极大提升乘客上下车和物品装卸的便利性。车顶还配备行李架，这一配置在传统微面车型中较为罕见。
尾部造型同样方正，下方配备两颗倒车雷达探头，尾门开启角度接近90°，门槛高度仅为569mm，便于用户装卸货物。新车尺寸为长3685mm、宽1530mm、高1765mm，轴距达2600mm。通过优化全车9处细节，如前挡倾角调整、前保导风气帘增加、尾部低风阻设计等，有效降低了风阻系数，提升了能效表现。
内饰设计方面，五菱之光EV同样追求简洁大方。中控布局清晰明了，双辐式方向盘搭配液晶仪表，娱乐系统位于空调出风口上方，功能虽简单但实用。座椅设计上，新车副驾及后排座椅均可纯平放倒，后备厢初始容积为527L，放倒座椅后可扩展至1117L，满足多样化的储物需求。车内还预留多处安装孔位，支持折叠桌板、储物格等拓展配件的安装，进一步提升实用性。
