深圳，这座华南地区的经济重镇，近日在汽车产业领域迎来了历史性的一刻。根据最新数据，深圳已正式超越广州，成为中国新的汽车产量第一城。
这一转变发生在2024年，深圳凭借其在新能源汽车领域的迅猛发展，实现了对广州的超越。据深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴透露，2024年深圳新能源汽车产量高达293.53万辆，这一数字不仅让深圳问鼎全国汽车产量榜首，也标志着电动车对燃油车市场的深刻变革。
在过去五年中，广州一直稳坐中国汽车产量第一城的宝座，其汽车产量连续五年超过290万辆。然而，随着新能源汽车市场的崛起，深圳凭借其前瞻性的产业布局和强大的企业实力，实现了对传统汽车城的超越。2023年，深圳新能源汽车产量已达173.3万辆，首次成为全国新能源汽车产量第一城，为2024年的全面超越奠定了基础。
深圳的登顶之路，离不开比亚迪这一龙头企业的助力。近年来，比亚迪在深圳的生产基地不断扩大，其新能源汽车产量持续增长。据统计，2024年比亚迪全国产量为430.4万辆，其中深圳占比高达68%，足见比亚迪对深圳汽车产业的巨大贡献。深圳还拥有一批新能源汽车关键零部件和核心材料企业，如欣旺达、汇川技术等，形成了完整的智能网联新能源汽车产业链。
深圳汽车产业的崛起，不仅体现在产量的增长上，更体现在其产业结构的优化和升级上。随着新能源汽车市场的不断扩大，深圳正逐步从传统的电子信息产业向新能源汽车产业转型。如今，新能源汽车产业已成为深圳的又一支柱产业，与电子信息产业并驾齐驱，共同推动深圳经济的持续发展。
深圳在新能源汽车产业领域的成功，也为其赢得了中国工业第一城的殊荣。据数据显示，2022年和2023年，深圳规模以上工业和工业增加值已连续两年位居全国城市首位。2024年，深圳规上工业总产值更是达到了4.75万亿元，同比增长9.5%，工业增加值同比增长8.4%，继续蝉联全国“双第一”。
深圳的工业发展势头强劲，离不开其在研发投入上的持续投入。2023年，深圳R&D经费投入首次突破2000亿元，达2236.61亿元，研发投入强度达6.46%，连续9年实现两位数增长。其中，企业R&D经费投入占比高达93.3%，显示出深圳企业在科技创新上的强大实力。
然而，尽管深圳在新能源汽车产业领域取得了显著成就，但其仍面临诸多挑战。随着新能源汽车市场的不断发展，智能化已成为下半场竞争的关键。而深圳在半导体芯片、人工智能等智能化关键技术领域尚存在不足，需要在未来加大投入和研发力度，以保持其在新能源汽车市场的领先地位。
深圳，这座以产业立市的城市，正以其独特的魅力和强大的实力，书写着中国汽车产业的新篇章。未来，深圳能否在新能源汽车智能化的下半场竞争中继续保持领先，让我们拭目以待。
