在回顾2024年的国内汽车市场时，福特纵横的表现尤为亮眼。据统计，该品牌全年实销达到了11542台，成功跻身国内品牌销量排行榜的第五位。这一年，国内皮卡市场整体下滑了16%，但福特纵横却逆流而上，其品牌影响力和产品竞争力由此可见一斑。
针对这一卓越表现，中国皮卡网近日对江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升进行了专访。刘继升透露，尽管2024年油车市场整体下滑迅速，但福特纵横的销量却实现了23%的同比增长。在30万以上的越野车油车市场中，福特烈马的占比接近50%，而在18万以上高端皮卡市场中，福特游骑侠的市场份额高达47%，15万以上市场占比也近28%。
展望未来，刘继升表示福特纵横将采取更加积极和多元化的营销策略，以更好地触达消费者。他举例说，济宁的全球首个福特纵横户外主题乐园（北美地区除外）就是他们努力的结果。他们希望通过场景化的体验，让消费者感受到福特产品的魅力，从而促进销售。他们还计划在今年举办更多的“纵横野”活动，并继续拓展渠道，特别是在新疆、内蒙古等三四线地区，将采取小而美的方式增设销售渠道，同时融入福特纵横的生态理念。
在谈到产品规划时，刘继升表示福特纵横将继续推出高端产品，如已上市的福特游骑侠Ranger沙狐特别版，它基于Ranger野地版升级而来，由北美福特和FOX团队联合打造，性能更加卓越。同时，他们也在考虑推出更适配场景的经济型产品，以平衡生态建设和销量提升。
对于新能源化的趋势，刘继升表示虽然传统燃油在越野领域仍将占据主流，但福特纵横也在积极跟进新能源的发展。他透露，福特纵横已在福特领睿/领裕的插电混动车型上推出了新能源补贴回购政策，并将根据政策实施情况进行下一步的评估，持续将更多优质的新能源产品引入国内。
