首先，iCAR品牌虽未透露具体车型信息，但已明确表示将采取增程与纯电双管齐下的策略。这一规划与此前曝光的实车谍照不谋而合，包括V23增程版、05版增程测试车以及03增程车型，预示着增程版车型将成为iCAR的重要发展方向。iCAR还计划推出三款全新车型，其中两款已有所曝光，分别是05和QQ多米（原凯翼拾月Mate的QQ版），而第三款车型则尚待揭晓，有可能是基于V23拉长轴距的V25车型。
奇瑞汽车方面，多款2025款车型即将面世，包括瑞虎9、瑞虎8L、瑞虎7Plus以及全新的瑞虎7L。其中，瑞虎9的改动预计较大，而瑞虎8L则主要针对前脸进行了调整。至于瑞虎7L，目前尚未有路试车现身，但存在测试车已在进行路试的可能性。在新能源领域，风云A5i的突然现身尤为引人注目。这款车型计划年内推出，但鉴于目前尚未见到相关测试车，其上市的可能性仍存在不确定性。有猜测认为，风云A5i可能是基于艾瑞泽5平台改进而来，主要面向A级家用轿车市场，搭载插混系统。
星途/星纪元系列方面，则显得较为低调。凌云新能源版由插混版变更为REEV增程版，这一变化让人颇感意外。星纪元的E08仍在计划中，而E07和E09则尚未有明确结论。星途方面并未明确提及今年将上市的具体车型，仅表示将致力于产品和品牌的双向提升。其中，E08的上市可能性较大，而E07和E09则可能还需等待。
捷途品牌方面，其阵容庞大且调整幅度较大。山海和纵横两大序列成为焦点。山海序列中，山海L8悄然现身，而山海L9新款则已现身目录。一款被黑布罩着的SUV车型引起了广泛关注，其轮廓显示这是一款全新车型，与旅行者七座版无直接关联。在纵横序列中，原山海序列的T5、T7以及山海P5皮卡车型均被划归其中，并有三款全新车型现身。其中，一款跨界版越野车型和一款可能冲击百万级的旗舰版车型尤为引人注目。随着“纵横”系列的正式亮相，这些车型的神秘面纱有望被逐步揭开。
