河北省新能源汽车产业在2024年展现出了强劲的增长势头，成为了当地经济的新亮点。据统计，从年初至11月，全省新能源汽车产量实现了1.6倍的增长，这一数据无疑彰显了新能源汽车行业的蓬勃生机。
走进长城汽车徐水分公司的总装车间，一派繁忙的生产景象映入眼帘。巨大的机械臂在空中灵活摆动，一辆辆全新的新能源汽车在高度自动化的生产线上装配下线，平均每90秒就有一辆新车下线。与此同时，领克汽车张家口工厂也同样忙碌，无人导引车穿梭其间，生产效率极高。
河北省统计局的数据显示，新能源汽车整车制造的增加值同样实现了1.6倍的增长。这一成绩的取得，离不开政策红利、科技创新以及产业链的逐步完善。在政策支持方面，2024年河北省推出了一系列汽车以旧换新的举措，为消费者提供了实质性的补贴，进一步激发了新能源汽车市场的活力。
石家庄市正定县的祁蒙就是受益者之一，他将开了13年的燃油车报废后，购买了一辆新能源汽车，并享受到了2万元的补贴。这样的政策不仅促进了汽车消费，还推动了新能源汽车的普及。据省商务厅提供的数据，截至2024年12月15日，河北省汽车报废更新补贴申请量已达到20.8万单，置换更新补贴申请量更是高达24.7万单。
河北省还积极开展了新能源汽车下乡活动。自2024年9月启动以来，该活动已在14个县（区）举办了26场巡展和定展活动，吸引了超过24万人次的客流，现场订单达到了790个，意向订单更是高达6753个，直接拉动了7600余万元的消费。
在科技创新方面，河北省的车企也展现出了强大的竞争力。长城汽车推出的首款配备NOA高阶城市辅助驾驶功能的智能六座旗舰SUV——魏牌全新蓝山，在上市24小时内就订出了8571台，11月的销售量更是同比增长了218.82%。这款车的热销，离不开其在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面的创新。
面对新能源化、智能化的时代浪潮，河北省的车企积极应变，不仅加大了在科技创新方面的投入，还抢滩智能网联汽车市场。同时，京津冀三地的协同发展也为新能源汽车产业的发展注入了新的动力。三地按照“区域内互补短板、融合配套，区域外握指成拳、合力招引”的发展思路，共同推动了新能源汽车产业链的完善。
目前，河北省已经拥有7家具备新能源汽车生产资质的企业，涵盖了乘用车、客车以及轻、中、重卡系列产品。在动力电池方面，也已经构建起了从上游基础原材料到组件的全产业链生态。凭借完善的产业链体系，河北省的新能源汽车不仅在国内市场表现出色，还强势出海，成为了海外用户的热门选择。据统计，2024年1至11月，全省出口的电动汽车价值达到了295.6亿元，同比增长了1.9倍。
