在航天科技领域，一项新的里程碑事件于近日在航天科技集团六院165所的抱龙峪试验区悄然诞生。1月19日，该试验区成功实现了液氧煤油发动机工艺验收试车的“一日三试”，这一壮举不仅预示着我国新一代运载火箭主动力发动机的批产交付试验验证能力得到了显著提升，更为未来更高频率的发射任务奠定了坚实基础。
抱龙峪试验区自2005年1月投产以来，一直承担着液氧煤油发动机工艺验收试车的重任，这一环节对于精准考核评价发动机的工作性能至关重要。每一台液氧煤油发动机在交付飞行任务前，都必须经过严格的工艺试车考验。
就在1月19日这一天，两台120吨级和一台18吨级的液氧煤油火箭发动机相继进行了点火试车，并全部取得了圆满成功。在国内，实现两种不同型号的液氧煤油火箭发动机在同一天内完成三次试车，尚属首次。这一成就的背后，离不开165所近年来在技术创新和数字赋能方面的持续努力。
得益于上级的大力支持，165所利用综合能力提升项目，采取了一系列创新举措，极大地提高了工作效率。他们成功地将液氧煤油发动机工艺验收试车的准备时间从原先的5天缩短至3天，甚至2天。这一转变不仅得益于先进试验单元的建设，更在于他们对精益试验基础的夯实以及对卓越转型步伐的加快。
为了实现试验系统的数智化改进、试验过程的数字化管控以及试验组织模式的创新，165所付出了巨大努力。这些变革不仅深度赋能了科研生产模式的转型升级，更为我国新一代运载火箭主动力发动机的如期交付提供了有力保障。
