日产汽车公司近期传出重大重组消息，据日经新闻透露，这家汽车制造商正竭力应对业绩持续下滑的挑战，并计划在全球范围内实施大规模的裁员行动。
据悉，日产将裁减约9000名员工，这一数字占其全球员工总数13万3580人的近7%。其中，生产部门将成为裁员的重灾区，预计将有超过6700名员工受到影响，占总裁员人数的70%以上。此次裁员是日产“Nissan Next”转型计划的关键一环，旨在通过缩减人员规模来降低运营成本，改善财务状况。
日产汽车的财务状况在近年来确实不容乐观。2025财年上半年（涵盖2024年4月至9月），该公司的营业收入为5.98万亿日元，与去年同期相比下降了1.3%。更为严峻的是，其营业利润仅为329.08亿日元，同比大幅下滑90.2%；净利润更是低至192.23亿日元，同比降幅高达93.5%。这些数字无疑凸显了日产汽车当前所面临的严峻挑战。
除了财务表现不佳，日产在关键市场也遭遇了挫折。在中国市场，其销量同比下降了近10%，显示出消费者对其产品的需求正在减弱。而在美国市场，日产则面临着车型老化和库存积压的双重压力。这些问题无疑加剧了日产汽车的困境。
为了应对这一系列挑战，日产汽车在2024年11月7日发布中期财报后迅速宣布了裁员计划。同时，公司还透露将对高层管理结构进行调整，包括缩减董事和执行高管团队规模。据悉，现有的63名董事和执行高管将在今年4月进行缩减。日产汽车CEO内田诚已自愿从2024年11月起放弃50%的月薪，以身作则带领公司度过难关。其他执行委员会成员也相应减薪，共同承担公司转型的阵痛。
除了裁员和调整管理结构外，日产汽车还计划采取一系列措施来改善财务状况。其中包括出售其持有的三菱汽车部分股份、削减全球产能20%以及降低固定成本和可变成本等。这些举措旨在全面提升日产的运营效率和市场竞争力。
