在硬派越野领域，一场新的风暴正在酝酿。捷途汽车即将推出的全新豪华越野系列“捷途纵横”，正以其首款车型G900，挑战越野车的极限。这款车型最近进行了一次引人注目的下水试验，让人联想到比亚迪仰望U8凭借应急浮水功能一举成名的场景。尽管价格不菲，但仰望U8依然赢得了众多消费者的青睐。
不同于仰望U8的应急浮水功能，捷途纵横G900似乎具备长时间在水中行驶的能力。然而，关于出水后是否需要像仰望U8那样进行全面检测，目前仍是个未知数。但这一创新已经足够吸引眼球，让人对捷途纵横的技术实力刮目相看。
在下水试验之前，捷途纵横G900还展示了其原地掉头功能。这一功能的实现原理，与仰望U8和奔驰电动G级相似，都是通过搭载四电机，每个电机独立控制一个车轮来完成的。这一技术的运用，无疑为捷途纵横G900增添了更多的越野魅力。
更令人惊喜的是，捷途纵横G900并不满足于“水陆两栖”的功能定位。根据官方发布的预告海报，这款车型还将具备“水陆空全栖”的能力。虽然具体细节尚未公布，但“空”功能的暗示或许意味着新车将搭载无人机系统，为驾乘者提供更加丰富多彩的体验。这一创新举措，无疑将捷途纵横G900推向了智能化、科技化的前沿。
作为奇瑞旗下的品牌，捷途纵横在技术和性能上自然有着不俗的表现。然而，这次它瞄准的是高端豪华市场，这与捷途一直以来的大众高性价比品牌形象截然不同。因此，捷途纵横能否在这一市场站稳脚跟，还需要经过市场的检验。
在新品牌系列发布前夕，捷途纵横在美国纽约、英国曼彻斯特、德国柏林以及中国深圳四地的地标位置租下了巨幅广告屏，分别向Jeep、路虎、奔驰和仰望致敬。这一举动既展现了捷途纵横的雄心壮志，也预示着它将在高端豪华越野市场掀起一场新的革命。
