近日，上市仅两年的美利信（301307.SZ）发布了2024年度业绩预亏公告，预计归母净利润将亏损1.35亿元至1.85亿元，扣非净利润亏损1.40亿元至1.90亿元，这一消息引起了市场的广泛关注。
美利信主要从事通信和汽车领域铝合金精密压铸件的研发、生产和销售，自2023年上市以来，其业绩表现一直备受瞩目。然而，与上市前的快速增长不同，美利信在上市后的业绩表现出现了明显的下滑。
在上市前的2020年至2022年期间，美利信的业绩表现出色，营收和归母净利润均实现了快速增长。然而，上市后的2023年，公司业绩突然“变脸”，营收同比增长仅0.60%，归母净利润同比下滑39.32%。进入2024年，公司业绩更是持续恶化，前三季度已经出现了亏损。
对于业绩亏损的原因，美利信给出了多方面的解释。首先，受主要通信客户基站建设速度放缓的影响，公司通信领域收入大幅下降，导致整体利润不达预期。这一点在公司的半年报中已经有所体现，通信类收入及毛利率均出现了明显下滑。
其次，美利信在国际化战略推进过程中也遇到了一定的困难。为了加强海外布局和巩固现有客户合作，公司投入了大量资金用于募投项目和海外工厂的建设。然而，这些项目的产能尚未完全释放，导致公司长期资产折旧或摊销、人工费用等明显增长，进一步压缩了利润空间。
美利信还提到了资产减值准备的影响。由于实际经营情况及行业市场变化等因素的影响，公司预计对可能发生资产减值损失的各项资产计提资产减值准备，这也对公司的业绩产生了一定的负面影响。
在国际化战略方面，美利信曾试图通过收购海外资产来拓展海外市场。然而，这一计划并未如预期般顺利。公司在2023年底宣布收购圣龙股份全资子公司持有的美国工厂股权，并在2024年4月再度谋求收购德国和波兰两家汽车领域铝压铸相关公司股权。然而，在经过长达九个月的筹划和谈判后，公司最终宣布终止了这次重大资产重组事项。
此次收购折戟不仅让美利信的国际化战略受挫，也为公司未来的业绩扭转蒙上了一层阴影。在业绩持续下滑和国际化战略受挫的双重打击下，美利信面临着前所未有的挑战。
值得注意的是，尽管业绩不佳，但美利信在通信和汽车领域仍然拥有一定的市场竞争力。公司作为零部件供应商，下游客户多为知名厂商，如华为、小米、特斯拉等。这些客户资源的积累为公司未来的发展提供了一定的基础。
然而，如何在当前的市场环境下实现业绩的逆转，将是美利信需要面对的重要课题。公司将如何应对这一挑战，值得市场持续关注。
