在中国汽车市场，豪华越野领域长期被外资品牌占据主导地位，特别是在高端价位区间，中国本土车企往往难以突破。然而，这一局面正随着新能源浪潮的兴起而悄然改变。近日，捷途汽车旗下全新豪华电混越野品牌——捷途纵横的发布，标志着中国车企正式向这一细分市场发起有力冲击。
捷途纵横的登场，无疑为豪华越野市场带来了一股新鲜力量。该品牌定位于豪华电混越野，预计售价将达到百万元级别，彰显了中国车企在新能源领域的技术自信和市场雄心。伴随品牌发布，三款全新车型G700、G900和F700也惊艳亮相，其中G700和G900为硬派越野SUV，F700则为越野皮卡，首款车型G700计划于三季度正式上市。
作为奇瑞集团旗下的重要品牌，捷途汽车得到了集团的全力支持。为了扶持捷途纵横冲击高端市场，奇瑞集团特别划拨了100亿专项资金，足见集团对捷途纵横发展的高度重视。从技术层面来看，背靠奇瑞的捷途汽车拥有雄厚的技术底蕴，从发动机制造到燃油车核心部件自研，再到新能源技术和智能化领域的突破，奇瑞始终走在行业前列，为捷途纵横提供了强大的技术支撑。
捷途纵横在技术上的创新尤为引人注目。品牌强调“可陆巡、可水巡、可天巡、可智巡”，展现了其全地形越野能力。其全地形越野底盘具备高度可调悬架，最大离地间隙可达350mm，配合矢量电机硬锁和后轮转向技术，可实现原地跳投、蟹行模式等多种越野动作。动力方面，捷途纵横提供了两套高效动力系统，包括2.0T混动专用发动机和增程系统，均配备高性能电池和智能矢量电机，确保了强劲的动力输出和卓越的续航能力。
捷途纵横还融合了造船技术，实现了IPX8级防水，采用军工级涡轮推进器+四轮驱动，能够在水上航行40分钟，进一步拓展了越野场景。同时，借助无人机和低轨卫星技术，捷途纵横提供了跟随旅拍、越野探路等创新功能，并在紧急情况下保障通讯，进行应急救援。在智能驾驶方面，捷途纵横基于端到端技术，支持高速领航、城区领航、泊车辅助等多项功能，为用户带来更加便捷、安全的驾驶体验。
从市场环境来看，中国汽车市场正经历深刻变革。新能源市场的结构性变化尤为明显，纯电车型增长放缓，而混动增程类产品持续高速增长。硬派越野市场作为新能源技术的重要应用领域，对动力、续航和地形适应能力有着更高要求，混动技术的引入为越野车型带来了更多可能性。同时，中国越野市场的用户认知也在发生改变，越来越多的普通用户开始关注硬派越野，越野不再局限于小众极限体验，而是成为户外活动和旅游的重要组成部分。用户对新技术带来的新玩法和新体验充满期待。
在中国品牌向豪华市场发起冲击的背景下，捷途纵横的发布恰逢其时。随着消费者对豪华品牌价值观的转变，传统海外豪华品牌的市场地位开始动摇，为中国品牌提供了更多机遇。豪华越野市场作为中国品牌最有可能成功的细分市场之一，捷途纵横的雄心壮志能否实现，将在三季度揭晓答案。这一新兴品牌的崛起，无疑将为中国汽车市场注入更多活力和创新元素。
