近期，德国《经理人杂志》披露了一项关于大众汽车的重大财务动向。据悉，这家汽车制造商正酝酿在今年上半年将其卡车子公司Traton的部分股份推向市场，具体比例为15%，预计此举将为大众带来约20亿欧元（按当前汇率计算，约合151.35亿元人民币）的资金回笼。
面对这一消息，大众汽车方面选择了保持沉默，未予置评。而Traton的发言人则表示，对于母公司的具体计划，他们无法发表评论。不过，他透露了一个市场反馈的现象，即Traton较低的流通股比例一直是投资者眼中的一大障碍。这一点，大众汽车的首席财务官阿诺・安特利茨在早前的财报电话会议中也曾提及。
回顾Traton的发展历程，自2019年部分上市以来，其大部分股份一直牢牢掌握在母公司大众汽车手中，流通在外的股份仅占10.28%。这样的股权结构，无疑限制了Traton在资本市场上的灵活性和吸引力。大众汽车的首席执行官奥利弗・布鲁姆在几个月前的一次公开场合中确认，大众正计划在未来几年内调整其在Traton的持股比例，目标是将这一比例从当前的89.72%降低至75%加一股。
此举被市场解读为大众汽车优化资本结构、提升Traton市场吸引力的策略之一。通过增加Traton的流通股比例，大众汽车不仅能够为自身筹集到可观的资金，还有望提升Traton的股价表现，吸引更多的投资者关注。然而，这一计划的具体实施时间表和效果，仍有待市场的进一步观察和验证。
