在国内汽车市场，特斯拉一直以其独特的营销策略独树一帜，尤其在营销领域显得尤为突出。与其他汽车品牌大肆投放广告、聘请代言人不同，特斯拉在国内市场几乎从未进行过传统意义上的广告宣传，甚至试驾活动的费用也大多由参与者自理。这种“只进不出”的营销策略，让不少人误以为特斯拉并不注重营销，而是全凭产品实力说话。
然而，随着焕新版Model Y的发布，特斯拉的营销手段再次显现其独特之处。在公布售价和相关信息后，特斯拉官方账号打出了“尽管对比”的口号，显得颇为自信。这份自信并非空穴来风，现款Model Y在国内汽车市场取得了巨大的成功，不仅在纯电SUV销量上遥遥领先，甚至在全品类SUV中也时常夺得月销量冠军。因此，尽管众多国产纯电SUV试图“围攻”Model Y，但至今仍未有成功挑战者。
面对焕新版Model Y的发布，一些汽车厂商和大佬纷纷表态，声称自家产品优于特斯拉。然而，这一举动反而为特斯拉带来了更多的曝光度。特斯拉深知，既然这些厂商和大佬都声称自己的产品更优秀，那么消费者自然会想要一探究竟。而Model Y作为市场上最稳定、可靠的产品之一，自然能够吸引大量消费者的关注。因此，这些厂商的表态，实际上为特斯拉进行了“引流”，使得焕新版Model Y的曝光度大增。
在焕新版Model Y的产品宣发方面，特斯拉还采用了另一个颇具创意的话术：“1000公里只充一次电”。虽然焕新版Model Y两款车型的续航里程分别为593公里和719公里（CLTC标准），但特斯拉巧妙地通过这一话术，向消费者传达了长途驾驶无需担心续航焦虑的信息。这一表述不仅符合实际场景，还直接点明了消费者的需求痛点，因此备受好评。
特斯拉的这一营销手段，让不少国内汽车厂商感到意外和困惑。他们原本以为通过宣传自家产品的续航里程来吸引消费者，但特斯拉却以更巧妙的方式，让消费者更加关注产品的实际使用场景和需求痛点。这种剑走偏锋的营销手段，不仅让特斯拉在市场上脱颖而出，还为消费者提供了更加实用的购车建议。
特斯拉在国内市场深耕几年后，已经积累了丰富的营销心得。焕新版Model Y的发布，不仅展示了特斯拉在产品创新方面的实力，还再次证明了其在营销策略上的独特之处。特斯拉的国内高管们或许深知，只有真正了解消费者需求并巧妙满足这些需求，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
