在2025年的CES展会上,人工智能(AI)成为了无处不在的主题,各种AI技术的展示令人目不暇接。曾经那些天马行空的幻想,如今正一步步变为现实。当机器拥有了AI,它们仿佛获得了学习和思考的能力,甚至能与人类产生情感共鸣。那么,未来的汽车是否也会走上这条道路呢?
吉利汽车在行业内率先迈出了这一步,发布了首个“智能汽车全域AI”。这一创新技术基于AI原生操作系统构建,不仅服务于C端消费者,还涵盖了B端企业服务,以及空天地一体的智能生态。吉利致力于将其打造为一个有温度、有情感、能够持续成长的“出行智慧生命体”。这一目标的实现,离不开吉利在AI模型、算力以及数据方面的深厚积累。
智能汽车不仅仅是冰冷的机器,更是“具身智能”的重要体现。吉利认为,智能汽车的发展将经历三个阶段:智能助手、智能体和生命体。目前,基于全域AI的智能汽车正处于从“智能助手”向“智能体”的过渡阶段。在智能助手阶段,汽车只能按照指令进行响应;而在智能体阶段,汽车能够基于多模感知进行复杂推理,像人一样感知环境、理解需求,并自动完成任务。
要让汽车真正成为“智能体”,有两个关键点至关重要。首先,汽车需要像人一样思考潜在需求。为此,吉利自研了全因意图理解大模型,这一模型使汽车能够推理并执行任务。例如,当你临时停车挡住他人道路时,汽车能够自主识别环境信息,启动挪车程序,并找到正确的停车位。其次,汽车需要理解并表达情感,以提升人机交互体验。吉利首发的全链路融合端到端语音大模型,赋予了汽车感知情感的能力,使交互更加自然、有温度。
吉利的“智能汽车全域AI”不仅停留在理论层面,更已在实际车型中得到了应用。吉利银河Flyme Auto智能座舱系统、AI银河精灵等一系列AI技术功能,已在吉利银河E8、银河E5等车型上亮相。这些技术的成功应用,展现了吉利在AI领域的深厚实力和创新能力。
吉利之所以能在AI领域拔得头筹,发布行业首个“智能汽车全域AI”,离不开其在算力、算法和数据方面的全面布局。早在2021年,吉利就开始规划建设星睿智算中心,目前其云端总算力已达到行业领先水平。同时,吉利还拥有行业最高水平的星睿AI大模型,以及庞大的数据资源,为AI模型的迭代提供了充足的“燃料”。
吉利还构建了AIOS智能操作系统,这一系统能够整合各种智能软硬件资源,为“智能汽车全域AI”的灵活适配和广泛应用提供了坚实的基础。随着吉利的“智能汽车全域AI”技术的不断成熟和应用,其在智能汽车市场中的核心竞争力将日益凸显。