一汽-大众在2024年的市场表现可谓亮眼，不仅蝉联国内合资车企销量冠军，还在燃油车市场独占鳌头。据统计，该公司旗下的大众、奥迪、捷达三大品牌全年累计销量达到1659107辆，其中大众品牌贡献了928018辆，奥迪品牌售出611088辆，而捷达品牌也取得了120001辆的佳绩。
一汽-大众之所以能够取得如此骄人的成绩，离不开其在产品、营销、客户体验和渠道管理等方面的全方位提升。在产品层面，一汽-大众燃油车稳坐市场头部，新能源车也实现了量与质的双重飞跃，继续在合资品牌中保持领先地位。这一切的背后，是一汽-大众对“突破”二字的深刻理解和践行。
步入2025年，一汽-大众的产品阵容将迎来全面升级。大众品牌计划月月推出新车，探岳L、速腾L等重磅车型蓄势待发。同时，多款主力车型将采取“上新不退老”的策略，以满足不同消费者的需求。奥迪品牌则将以全新奥迪A5L等5款新车为引领，重点发力新能源和智能领域，实现产品和技术的双重飞跃。
捷达品牌同样不甘落后，随着VA7的预售和VS8的即将上市，以及5款新能源车型的规划，捷达品牌将彻底告别无电车时代，迎来全新的发展机遇。一汽-大众已经为2026年和2027年做好了产品布局，计划正式开启混动元年，实现PHEV（含REEV）全覆盖，以颠覆式的车型阵容开启纯电新篇章。
在技术方面，一汽-大众始终坚持以技术为驱动，不断提升产品竞争力。第二代黄金动力EA211 Evo二代1.5T发动机、奥迪最新E³ 1.2电子架构等核心技术的应用，使得一汽-大众在燃油车和新能源车市场都具备了强大的竞争力。同时，一汽-大众还与立讯精密、美的威灵汽车部件等关键领域头部企业紧密合作，搭载地平线最新一代J6芯片，全面强化高阶智能驾驶能力。
在营销和渠道方面，一汽-大众同样进行了大胆的创新。公司从“商品开发专家制”向“客户开发专家制”转变，通过一汽-大众超级APP等线上平台与用户紧密互动，赢得了广大车主的信赖和支持。这种以用户为中心的战略思维，为一汽-大众的持续发展奠定了坚实的基础。
