宝马最新推出的超感智能座舱，以其独特的创新设计，重新定义了汽车人机交互的新标准。这一智能座舱采用了多项前沿技术，旨在为驾驶者打造一个集安全、舒适与科技于一体的未来出行空间。
在视觉信息显示方面，宝马引入了PHUD（超近距投影平视显示）技术，该技术将关键行车信息如车速、车辆状态等，精准投射在挡风玻璃下部的黑色涂层上。这一位置恰好处于驾驶者的自然平视范围内，无需大幅调整视线即可轻松获取信息，从而有效减少了因视线转移带来的注意力分散和反应延迟。与传统仪表盘相比，PHUD技术实现了信息呈现方式的根本性变革，使驾驶者能够时刻保持对驾驶环境的高度警觉与专注。
进一步升级的是3D抬头显示（3D HUD）技术，该技术位于PHUD上方，将导航和自动驾驶信息精准投影至驾驶者的最佳视野内。3D HUD的位置经过精心校准，位于视觉锥中稍远但仍易于聚焦的区域，与PHUD形成分层布局，符合人类视觉深度感知特性。驾驶者可以自然地在近景的PHUD信息和稍远的3D HUD导航指引间切换，避免了因信息混乱或遮挡导致的视觉疲劳和认知负荷增加。
在不同光线环境下，宝马的智能座舱同样表现出色。PHUD和3D HUD配备了先进的光线传感器与智能调节系统，能够根据光线强弱自动调节显示亮度与对比度，确保信息在任何条件下都清晰可辨。这种动态调节机制基于人眼对光线变化的生理适应特性设计，有效防止了因显示光线问题引发的视觉疲劳或短暂失明现象。
宝马首创的向心中控屏也备受瞩目。该中控屏采用独特的平行四边形倾斜设计，左右两侧向驾驶员倾斜17.5°，这一设计不仅契合人体自然坐姿与手臂伸展动作轨迹，还大大缩短了操作距离，提升了操作精准度与速度。驾驶者在操作过程中无需过度伸展或扭曲肩部和手臂，降低了肌肉疲劳风险。同时，倾斜设计还确保了方向盘不会遮挡驾驶者视线，使驾驶者在操作中控屏功能时无需过度侧身或调整头部位置。
宝马智能座舱的另一大亮点是四屏联动机制。车内四大交互界面——PHUD、3D HUD、超感智控方向盘和向心中控屏相互协作，确保在不同驾驶场景下，驾驶者所需信息能精准、有序地呈现于相应屏幕位置。这种动态、智能的信息分配与整合方式有效避免了信息过载对驾驶者造成的干扰，使驾驶者能够专注于驾驶核心任务，显著提升了驾驶安全性与效率。
在高速巡航场景中，PHUD显示关键行车数据，3D HUD突出导航路线指引和安全距离提示，超感智控方向盘提供快捷信息，驾驶者无需转移视线即可快速了解车辆整体运行状况。而在城市拥堵路段，向心中控屏则显示更详细的信息，如周边停车场信息、车辆能耗分析等，辅助驾驶者做出合理决策。
宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：“BMW首创全景iDrive展现了宝马在技术集成和软件开发领域的强大创新能力。宝马在中国的研发团队规模不断扩大，将在中国市场的数字化体验设计中发挥关键作用。BMW新世代操作系统X面向中国市场，其大部分数字化体验由中国数字化研发团队与慕尼黑研发团队共同设计，为中国用户量身定制了诸多功能。”
宝马的超感智能座舱不仅在技术层面实现了创新突破，更在实际驾驶体验中展现出了无可比拟的优势。这一体系化设计真正将“以驾驶者为中心”的理念从概念落地为可感知、可验证的卓越产品特性，引领了汽车人机交互领域从追求表面形式向注重深度功能体验与安全驾驶本质的转变。
