近期，国际媒体对日产汽车的现金流状况表达了深切关注，市场传言其资金仅能支撑12至14个月的运营，一时间，关于日产可能破产的猜测四起。
面对这些流言蜚语，日产汽车迅速作出回应，强调其财务状况依然稳固。公司指出，其账面上拥有高达630亿人民币的现金储备，这一数字远超众多新兴电动汽车制造商，如小鹏汽车的365亿、蔚来的573亿以及理想的913亿现金储备。日产方面表示，这些谣言纯属无稽之谈，公司的资金状况足以应对当前及未来的挑战。
在日产积极应对舆论的同时，其子公司东风日产在2024年的市场表现尤为亮眼。全年累计销量达到65.6万辆新车，其中轩逸和逍客两款车型均突破10万辆大关。特别是被誉为“家轿王”的轩逸，更是以34万辆的年销量，连续五年蝉联燃油车家轿销量冠军，展现了东风日产在燃油车市场的强劲实力。
不仅如此，东风日产在新能源汽车领域也展现出了积极的姿态。公司计划在未来一年内连续发布四款新能源车型，加速向新能源领域的转型，并重塑“技术日产”的品牌形象。这一战略举措不仅体现了东风日产对新能源汽车市场的重视，也展示了其寻求新增长点的决心。
东风日产总经理刘新宇在谈及公司财务状况时，以小米造车项目为例，指出630亿的现金储备相当于该项目两次的投入。他强调，面对新能源汽车市场的激烈竞争，东风日产不仅不惧挑战，反而更加期待能够脱颖而出。这一表态无疑为日产在新能源汽车领域的发展注入了信心和动力。
