近期，针对网络上流传的乐道汽车强制员工购车以及订单造假的传闻，乐道汽车副总裁夏庆华通过个人社交媒体平台进行了正面回应。他强调，尽管面临诸多恶意攻击，但好产品始终是决定企业胜负的关键。
夏庆华回顾了乐道品牌发展历程中的几次舆论风波。他提到，在乐道汽车刚开始交付新车时，网络上曾出现关于其安全性能的质疑。然而，随着2024版C-NCAP测试结果的公布，乐道汽车以遥遥领先的成绩打破了这些质疑，安全性能得到了认可。此后，关于产能不足的批评又接踵而至，特别是在去年10月和11月期间。但到了12月，乐道汽车成功交付过万新车，且每周的交付量都稳居纯电SUV市场第二位，这一成绩有效回应了外界的产能质疑。
夏庆华还指出，乐道汽车近期又因为员工购车政策而遭受非议。他表示，公司为了鼓励员工体验自家产品，确实对内部员工，尤其是一线员工提供了一定的购车优惠。然而，这一政策却被误解为“强制员工购车”，并引发了舆论关注。网络上还出现了关于乐道汽车订单造假的指责，夏庆华对此表示无奈。
针对这一系列传闻，乐道汽车官方早在1月17日就已发表声明进行澄清。声明中明确指出，乐道汽车没有强制员工购车的硬性要求，所谓的“强制购车”传闻源于一名员工对内部购车政策的误解，并且该员工已经公开发声澄清。同时，乐道汽车还表示，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，已对其进行了批评处理。乐道汽车强调，网络上的谣传是部分自媒体在未经核实的情况下，仅凭一段个人主观臆测的聊天记录所做的断章取义。
乐道汽车进一步解释称，员工内部购车政策在行业内普遍存在，他们非常乐意让员工成为自家产品的用户，从而与员工建立起更紧密的联系，共同分享和体验好产品。这一解释旨在消除外界对乐道汽车内部购车政策的误解。
作为蔚来旗下的第二品牌，乐道汽车在2024年9月正式上市。根据乐道汽车发布的数据，该品牌在2024年12月成功交付了10528辆新车，这一成绩不仅彰显了乐道汽车的市场竞争力，也为其未来的发展奠定了坚实基础。
此次事件再次凸显了企业在面对网络舆论时的应对能力。乐道汽车通过及时、透明的沟通方式，有效回应了外界的质疑和传闻，维护了企业的形象和声誉。
