在雷军宣布进军汽车行业之初，外界对小米汽车的期待并不高涨。许多人认为，小米在手机领域的表现尚且受到“缺乏核心技术，仅是组装”的质疑，其造车项目自然也难以获得市场信任。
然而，小米SU7的发布和上市彻底打破了这一局面。这款车型不仅在订单量和交付量上屡创佳绩，更是一次次刷新了业界的预期。它的市场表现，如同一股强劲的旋风，席卷了整个汽车行业。
数据显示，小米SU7在2024年上市后的短短9个月内，交付量便突破了13.5万辆，这一成绩在汽车行业的历史上堪称奇迹。更为惊人的是，根据订单预计交付时间计算，小米手中还持有超过10万的未交付订单，这一数字无疑让业界为之震撼。
小米SU7的成功，无疑给竞争对手带来了巨大的压力。在有限的市场空间内，小米汽车的热销意味着其他车型销量的下滑。因此，网络上关于小米SU7的吐槽和抹黑声音此起彼伏，试图通过贬低小米来维护自身的市场份额。
然而，这些负面声音并未能阻挡小米汽车的热销势头。SU7的火爆程度有目共睹，而随后曝光的YU7更是引发了市场的广泛关注。业界普遍认为，YU7有望成为国内唯一能够与特斯拉Model Y相抗衡的国产纯电SUV。这一评价不仅体现了市场对小米汽车的认可，也彰显了小米在造车领域的实力和潜力。
雷军作为小米汽车的领军人物，一直在为提升用户体验而努力。他不仅在产品上精益求精，更在服务上不断创新。针对春节假期的特殊需求，雷军宣布了一项贴心的服务政策：无论因何原因导致的SU7抛锚或事故，小米都将免费提供道路救援，并赠送500元打车券（有效期5天），同时还可将车辆免费送至指定城市。
这一政策无疑为消费者提供了极大的便利和安心。春节期间，许多人选择驾车回家过年，一旦遇到车辆故障或事故，往往会造成诸多不便。而小米的这一服务政策，无疑为消费者提供了及时的帮助和保障。
目前，业界都在关注其他车企是否会跟进小米的这一服务政策。毕竟，在竞争激烈的市场环境中，优质的服务往往能够成为赢得消费者青睐的关键因素。而小米汽车的这一举措，无疑为整个汽车行业树立了新的标杆。
