随着新一年的钟声已经敲响二十余日，国内汽车市场迎来了各大品牌2024年度销售成绩的揭晓时刻。
豪华车领域，奔驰率先发声，宣布在2024年度携手全国经销商向中国消费者交付了超过71.4万辆新车，再度稳固了其在国内豪华车市场的销量霸主地位。
不仅如此，奔驰还自豪地指出，自己在售价百万及以上的豪华汽车细分市场中同样保持了销量领先，实现了双料冠军的辉煌成就。
然而，就在奔驰沉浸在胜利的喜悦中时，宝马不甘示弱地亮出了自己的成绩单。宝马官方数据显示，2024年度宝马在中国市场共计交付新车714,530辆，涵盖了宝马集团旗下的所有车型，包括MINI和劳斯莱斯等品牌。
值得注意的是，宝马在官方海报上也打出了“中国豪华乘用车年度销量第一”的标语，这一举动引发了外界的关注和疑惑。奔驰和宝马两大巨头均宣称自己是豪华车市场的销量冠军，让消费者一时难以分辨真伪。
对此，业内人士指出，尽管两大品牌的销量数据十分接近，但细微的差距仍然存在。为了消除消费者的困惑，品牌方或许可以公布更为详尽的销售数据，以便公众进行客观判断。
不过，对于广大消费者而言，豪华车市场的销量冠军之争或许并不那么重要。消费者在选择豪华车时，更多的是基于个人的用车需求和喜好。例如，追求豪华感和面子的消费者可能更倾向于奔驰，而注重驾驶体验和实用性的消费者则可能更偏爱宝马。
奥迪作为另一大豪华车品牌，在2024年度也取得了不俗的成绩。一汽奥迪在中国市场共计销售新车611,088辆，其中燃油车销量占比高达550,136辆。奥迪以“国产燃油豪华车市场销量份额第一”自居，巧妙地避开了与奔驰、宝马的直接竞争。
这一系列的销量数据和宣传标语，再次证明了国内豪华车市场的竞争激烈程度。无论是奔驰、宝马还是奥迪，都在努力提升自己的市场份额和品牌影响力。
