在商用车领域的风云变幻中，沈阳金杯以一种低调而坚定的方式重新回到了公众视野。今年1月中旬，这家曾一度沉寂的企业悄然发布了人才招募公告，计划引进包括研发、市场营销及采购等领域的35名核心人才，此举预示着沈阳金杯即将重启其业务。
回溯过往，沈阳金杯的官方公众号最后一次更新定格在2021年的夏日，那时它正自豪地宣布百余辆金杯海狮王警务用车成功交付。然而，这份荣耀并未能阻止其母公司华晨雷诺金杯随后陷入困境。仅半年后，华晨雷诺金杯便提交了重整申请，企业自此陷入长时间的沉寂。
时间轴推进到2024年，一切似乎迎来了新的转机。当年5月，华晨雷诺金杯的投资人结构发生了重大调整，同时启动了工厂改造项目。这一系列动作如同春风拂过沉寂的湖面，为沈阳金杯的重启带来了希望。同年12月，沈阳金杯与吉利旗下商用车品牌吉利远程合作的两款新车顺利下线，标志着沈阳金杯正式踏上了重启之路。
进入2025年，沈阳金杯与吉利远程的合作进一步加深。双方计划在年初成立合资公司，专注于商用车销售业务。紧接着，1月中旬，沈阳金杯正式启动人才招募流程，为企业的全面复苏储备人才。
吉利作为沈阳金杯的新合作伙伴，在其重启过程中起到了至关重要的作用。双方合作推出的两款新车——金杯吉运E6和E9，是基于吉利远程星享V系列和超级VAN的贴牌车型。这一战略不仅提升了沈阳金杯的产品竞争力，还为其带来了吉利在技术、市场等多方面的支持。
沈阳金杯的历史充满了波折。早在2017年，其前身华晨金杯引入了雷诺作为新股东，并更名为华晨雷诺金杯。然而，雷诺的加入并未给华晨雷诺金杯带来预期的转变。随着雷诺逐渐退出中国市场，华晨雷诺金杯的前景愈发黯淡。加之华晨集团的破产，更是让这家企业雪上加霜。
幸运的是，华晨雷诺金杯在2024年5月迎来了股权变更的曙光。投资人结构由原本的雷诺和沈阳金杯控股，扩展至包括沈阳兴远东汽车零部件有限公司在内的多家企业。这一变革为沈阳金杯的重启奠定了坚实基础。
沈阳金杯控股不仅是华晨宝马的中方股东之一，持有其25%的股份，更是沈阳金杯背后的强大支撑。而沈阳兴远东汽车零部件有限公司作为沈阳金杯控股的全资子公司，进一步巩固了其在沈阳金杯中的核心地位。
随着股权变更和工厂改造的顺利完成，沈阳金杯的生产工作逐步恢复正常。去年12月，两款新车在总装车间成功下线，标志着沈阳金杯正式重启生产。
在销售领域，吉利与沈阳金杯也展开了资本合作，共同成立了合资销售公司。吉利在合资企业中占有更高的股权比例，预示着其在合作中将发挥更为关键的作用。双方计划在未来推出更多产品，特别是在甲醇汽车领域展开深度合作，共同探索新能源商用车市场的新机遇。
甲醇汽车作为新能源汽车的一种，以其适应寒冷气候、技术成熟等优势备受关注。沈阳金杯与吉利在甲醇汽车领域的合作，无疑将为其带来新的发展机遇，助力沈阳金杯在未来的商用车市场中占据一席之地。
