在“双碳”战略的强劲东风下，氢能产业正步入一个崭新的发展阶段，其中燃料电池汽车作为氢能应用的关键一环，正展现出前所未有的活力。据统计，2024年，我国燃料电池汽车的产销量分别达到了5548辆和5405辆，这一显著的增长不仅是对氢能技术持续突破的有力证明，更是整个氢能行业生态逐步成熟的显著标志。
工信部最新公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》第388批名单中，氢燃料电池车型或底盘占据了39款，这一数据无疑为氢能产业的未来发展注入了强大的信心。各大企业纷纷加大投入，燃料电池汽车正加速向规模化、商业化应用迈进，氢能产业的春天已经到来。
山东省在氢能产业的领先地位得到了进一步的巩固，这离不开“氢进万家”科技示范工程项目的有力推动。该项目由国家燃料电池技术创新中心牵头，自2021年3月启动以来，以潍柴动力为核心，联合多所高校、科研院所及产业链领军企业，共同构建了一个产学研用紧密结合的技术创新体系，为氢能产业的快速发展提供了强大的支撑。
国家燃料电池技术创新中心在推动氢能产业完善和发展方面发挥了举足轻重的作用。在2024年汉诺威车展上，该中心自主研发的300kW燃料电池发动机大放异彩，成为全球首个实现300kW级大功率单系统应用的燃料电池发动机，这一成就标志着中国在氢燃料电池行业的关键技术指标上已经达到了国际领先水平。
潍柴动力作为该中心的主体建设单位，在氢能产业的布局和发展中展现出了非凡的战略眼光和资源整合能力。自2010年起，潍柴动力便开始深耕新能源领域，特别是在氢燃料电池技术方面。通过一系列的战略布局和合作，潍柴动力成功构建了从双极板、电堆制造到发动机系统集成的完整氢燃料电池产业链。
在关键技术领域，潍柴动力取得了显著的领先优势。其创新研发的新型氢-电混合动力系统集成控制关键技术荣获了中国交通运输行业技术发明特等奖。凭借强大的研发实力和创新能力，潍柴动力将氢燃料电池系统广泛应用于公交车、客车、重卡等多个领域，进一步提升了产品的市场竞争力。
在“氢进万家”工程项目的推动下，潍柴动力积极参与氢燃料电池行业标准的制定工作，为氢能产业的健康有序发展贡献了自己的力量。目前，搭载潍柴氢燃料电池的重卡已经在济南至青岛的高速路线上正式运营，这标志着潍柴动力在氢能产业发展模式上取得了重要的突破。
