近期，电池行业在资本市场的表现引发了业界的广泛关注。据统计，2023年该行业的资本支出增速显著放缓，录得-13.22%的负增长，这一趋势在2024年非但未得到遏制，反而进一步恶化，前三季度资本支出增速下滑至-17.60%。这一数据表明，电池企业在产能扩张方面正采取更为审慎的态度。
尽管资本投入有所减少，但电池行业的盈利状况却呈现出积极的改善趋势。2024年前三季度，电池板块归属于母公司的净利润增速实现了显著回升，从上年的-29.20%提升至-12.90%。同时，该板块的毛利率也达到了20.00%，标志着行业整体盈利能力的触底反弹。市场分析人士指出，随着市场供需关系的逐步优化，电池板块的盈利能力有望进一步增强。
从市场需求角度来看，电池行业在未来几年依然保持着强劲的增长动力。最新数据显示，2024年1至11月，国内新能源汽车新车销量占比已达到汽车新车总销量的40.3%。随着新能源汽车市场的不断扩大和产品竞争力的持续提升，预计2025年新能源汽车的市场占有率将进一步上升。储能电池市场也展现出巨大的发展潜力，2024年我国新型储能装机规模同比大幅增长147.5%，达到184.2GWh。
在电池产业链中，材料环节正趋于平稳。受产能过剩影响，电池产业链各环节价格普遍下调，扩产速度也有所放缓。然而，随着下半年锂电市场需求的激增，多个环节的价格已出现企稳迹象。正极材料、负极材料以及电解液等关键材料价格已触底，预计2025年各环节价格将保持稳定。负极材料行业的领军企业有望继续保持高开工率，为行业稳定发展提供坚实支撑。
技术创新方面，固态电池作为具有颠覆性潜力的新技术，正受到业界的广泛关注。其中，硫化物固态电解质凭借其卓越的室温离子电导率和出色的机械加工性能，成为备受瞩目的技术路线之一。目前，全球领先的电池企业如宁德时代等，正积极推进硫化物基全固态电池的研发工作。值得注意的是，半固态电池已实现产业化应用，而全固态电池有望在2027年实现装车应用。据业内预测，到2030年，固态电池市场规模将超过2500亿元，为电池行业带来新的发展机遇。
