随着春节的临近，许多行业逐渐进入假期模式，但福特纵横却在这个时刻给车主们带来了一个令人惊喜的新年大礼。该公司近期公布了一项针对特定车型的“3年最高8折保值回购”计划，旨在给予消费者更加无忧的购车保障。
根据计划详情，在规定期限内购买福特领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV的车主，可以在购车后的24至36个月内申请置换新车，并享受最高可达原购车价80%的回购价格。这一举措无疑为车主们提供了更大的灵活性和更低的用车成本。
为了保障这一政策的顺利实施，福特纵横不仅允许车主在购车时选择保值回购权益，还特别委托了专业的第三方服务商和保险公司来提供权益保障。这意味着，只要车主满足回购条件，便可在全国任意一家福特纵横授权经销商处轻松办理回购手续，大大提升了便利性。
这项政策对于消除消费者对新能源汽车残值的不确定性具有重要意义。据中汽协数据显示，尽管燃油车型三年的保值率稳定在52%，但插电混动车型和纯电动车型的整体三年保值率却仅为45.5%和45.7%，部分品牌和车型甚至更低。这种差距在很大程度上阻碍了新能源汽车市场的进一步发展。
面对这一挑战，福特纵横采取了技术创新和商务政策双重策略来提升消费者信心。公司不仅在技术上致力于解决电池衰减问题，还通过推出“3年最高8折保值回购”政策，为消费者提供了强有力的购车保障。
以福特领裕插电混动SUV为例，该车型的尊领型PLUS官方指导价为23.88万元。若按市场保值率计算，三年后其二手残值仅为10.87万元，车主需承担高达13.01万元的贬值损失。然而，在福特纵横的回购政策下，车主三年后最高可获得19.1万元的回购金额，相当于三年内“赚回”了8.23万元。
同样受益的还有福特领睿插电混动SUV。精领型的官方指导价为16.88万元，在回购政策以及国家以旧换新补贴、福特纵横额外置换补贴等多重优惠下，车主的三年用车成本极低，每天甚至不到9元，远低于拼车成本。
在中国汽车行业，能够承诺在三年内以如此高的保值率提供置换回购的品牌并不多见。福特纵横的这一创新举措不仅为消费者提供了实实在在的经济保障，也为其品牌赢得了良好的市场口碑。通过这一诚意满满的商务政策，福特纵横有望在插电混动市场占据领先地位，进一步推动其全年销量的增长。
