丰田汽车在中国市场的一系列人事变动和业务调整正逐渐浮出水面。据知情人士透露，从2025年起，丰田对中国区进行了多项重要的人事安排，标志着其在华战略的新动向。
首先，丰田中国迎来了首位中国籍总经理——李晖的任命，这一举措被看作丰田深化本土化战略的关键一步。与此同时，广汽丰田总经理藤原宽行将转岗至一汽丰田，担任总经理职务，而丰田在常熟的智能电动车技术研发公司IEM的副总经理王君华也将加入一汽丰田，进一步充实其管理团队。
这些人事调整的背后，丰田正酝酿一场更大规模的业务整合。据悉，丰田计划对中国区的“双生车型”战略进行优化调整。所谓“双生车型”，是指由同一平台打造的、分别在一汽丰田和广汽丰田生产的相似车型，如卡罗拉与雷凌、亚洲龙与凯美瑞等。根据初步方案，部分“双生车型”将被整合，未来可能只保留其中一款进行市场推广和销售。
然而，对于这一消息，一汽丰田方面却予以否认，表示公司当前并无相关计划。业内人士指出，不同车型背后涉及的生产基地、销售渠道等复杂体系，使得“合二为一”的难度不容小觑。尽管如此，仍有知情人士透露，目前讨论的方案之一是在车型整合后，双方的生产基地仍可继续生产，但将采用统一的车标。而销售渠道的整合则相对更为复杂，各方在利润划分上仍需进一步商榷。
丰田此次在中国区的调整，不仅反映了其对全球汽车市场变化的敏锐洞察，也体现了其对中国市场的重视和期待。随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的多样化，丰田正不断调整和优化其在中国市场的战略布局，以期在激烈的市场竞争中保持领先地位。
