小米汽车近日宣布了一项重要召回计划，针对特定批次的SU7标准版电动汽车实施远程软件升级（OTA），以解决潜在的安全隐患。
根据官方发布的消息，此次召回涉及2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的SU7标准版电动汽车，总计30931辆。具体车型包括BJ7000MBEVR2型号18410辆，XMA7000MBEVR2型号12117辆，以及XMA7000MBEVR5型号404辆。
问题源于这些车辆的软件策略，可能导致授时同步异常，进而影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测能力。小米汽车表示，这种异常增加了车辆发生剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。
为了消除这一隐患，小米汽车决定通过OTA技术为受影响车辆免费升级软件。这一举措意味着车主无需将车辆送至维修店进行检查或处理，只需等待软件升级通知并完成升级操作即可。
小米汽车在官方微博上对此次召回事件进行了回应，强调此次OTA召回旨在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。公司表示，尽管此次升级不需要更换任何物理零件，但仍按照严格的召回程序进行了管理和备案。
值得注意的是，此次OTA软件升级召回仅针对2024年11月26日前生产的部分小米SU7标准版车型，其他版本的小米SU7不受影响。
针对为何小米SU7标准版智能泊车事故在去年11月发生后，直到现在才发布公告的问题，小米方面给出了详细解释。公司表示，在事故发生后第一时间确定了问题原因，即云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常。随后，公司通过云端服务实施了有效的防范措施，并在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略，以确保问题得到彻底解决。
在经过两个月的长时间版本反复测试验证后，小米汽车确认软件升级安全稳妥。在与国家市场监督管理总局沟通和协商后，公司主动发起了此次OTA软件升级召回。
小米汽车强调，公司始终将用户安全放在首位，将不断努力提升产品质量和服务水平，为用户提供更加安全、可靠的出行体验。
