在探讨是否将电动汽车（EV）作为下一辆座驾的选择时，安全性无疑是消费者心中的一大考量。与传统的燃油车（ICE）相比，电动汽车的安全性究竟如何？近期，澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）发布的数据，为我们揭示了这一问题的答案，其结果或许会让人感到意外。
ANCAP通过一系列严格的碰撞测试，对比了电动汽车与燃油车的安全性表现。数据显示，虽然电动汽车在测试中按比例得分较高，但这一优势并不足以构成两者间安全性的巨大鸿沟。具体而言，在测试的57款电动汽车中，仅有6款未能获得最高评分；而在117款燃油车中，18款未能摘得满分桂冠。从比例上看，电动汽车获得五星评级的比例约为89%，略高于燃油车的85%。
进一步分析发现，电动汽车在测试中的优越表现或与车型更新、售价更高有关。大多数参与测试的电动汽车均为近年来推出的新车型，这些车型搭载了最新的安全技术，从而在测试中取得了更佳的成绩。这些电动汽车通常价格不菲，标配了更为丰富的碰撞保护配置，这无疑提升了其安全性。
相比之下，燃油车市场中存在更多价格亲民的入门级车型，这些车型在ANCAP测试中表现欠佳。例如，马恒达Scorpio、MG5等车型在测试中仅获得零星或一星评级，而现代i30 Sedan、MG3、Jeep Gladiator和Jeep Wrangler等车型也仅获得三星评级，这些车型无疑拖累了燃油车的整体安全性表现。
值得注意的是，在澳大利亚和新西兰市场，目前尚无零星、一星或二星评级的电动汽车在售。最低评级的电动汽车为四星，包括宝马i4、现代Kona Electric、菲亚特500e等车型。这一事实进一步凸显了电动汽车在安全性方面的相对优势。
ANCAP首席执行官卡拉・霍维格在接受采访时表示，从整体安全性角度来看，电动汽车与燃油车之间的差距并不显著。然而，由于电动汽车价格较高，汽车制造商在商业上往往不会推出安全性评分较低的电动汽车产品。这一观点为我们理解电动汽车在安全性方面的表现提供了新的视角。
