近期，关于电动汽车（EV）与传统燃油车（ICE）在安全性能上的对比引发了广泛关注。消费者在选择新车时，安全性往往是一个核心考量因素。澳大利亚和新西兰新车评估计划（ANCAP）最新发布的数据为这一讨论带来了新的视角，结果或许会让人感到意外。
ANCAP通过对一系列车型的碰撞测试，揭示了电动汽车与燃油车在安全评分上的差异。具体而言，在测试的57款电动汽车中，仅有6款未能获得最高评分，占比约为92%（若换算为未获得满分的比例则为8%），表现相当亮眼。相比之下，117款燃油车中有18款未能满分，获得五星评级的燃油车占比约为85%。虽然电动汽车在比例上略胜一筹，但两者之间的差距并不悬殊。
ANCAP指出，电动汽车在测试中表现更佳，可能与车型较新且价格较高有关。这些电动汽车通常搭载了最新的安全技术，并且由于价格定位较高，往往标配了更丰富的碰撞保护配置。例如，许多电动汽车都采用了先进的主动安全技术，如自动紧急制动、车道保持辅助等，这些技术在提升安全性方面发挥了重要作用。
然而，燃油车市场中存在更多价格较低的入门级车型，这些车型在安全性方面可能存在一定的不足。ANCAP的测试结果显示，一些燃油车如马恒达Scorpio、MG5等获得了较低的评分，甚至有个别车型如铃木Swift仅获得一星评级。这些车型在安全配置上可能相对简陋，导致在碰撞测试中的表现不佳。
值得注意的是，在澳大利亚和新西兰市场上，目前没有在售的电动汽车获得零星、一星或二星评级。最低评级的电动汽车为四星，包括宝马i4、现代Kona Electric等知名车型。这一结果表明，尽管电动汽车在价格上可能较高，但它们在安全性能上的表现却相对稳健。
ANCAP首席执行官卡拉·霍维格在接受采访时表示，从整体安全性来看，电动汽车与燃油车之间的差距并不大。她指出，电动汽车之所以在安全评分上略占优势，主要是因为它们通常采用了更新的技术和更丰富的配置。然而，由于电动汽车价格较高，销售低评分的电动汽车在商业上并不具备吸引力。因此，市场上在售的电动汽车普遍在安全性能上表现出色。
