奇瑞汽车近日正式揭晓了其捷途品牌下的全新豪华越野系列——捷途纵横，并在同一场合隆重推出了三款引人注目的新车：G700硬派SUV、F700皮卡以及另一款硬派SUV G900。这三款车型不仅标志着捷途品牌向高端越野市场的迈进，更展示了奇瑞在技术创新和豪华体验方面的最新成果。
捷途纵横系列的核心竞争力在于其前瞻的越野技术和提供的奢华驾乘享受。该系列车型搭载了两种先进的动力系统：鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O。前者配备了一台2.0TD混动专用发动机，最大输出功率达到155kW，峰值扭矩为340N・m，热效率高达45.5%。这款发动机与2挡DHT混动专用变速箱相匹配，并基于800V电气架构打造，支持快速充电，仅需10分钟即可将电量从20%充至80%，同时搭载了4C双层神行电池和2挡P4电机，整车最大功率可飙升至1200kW。
而纵横两栖黄金增程CEM-O系统，虽然其增程器规格与鲲鹏超能混动CDM-O相同，但采用了更为先进的6C超充双层麒麟电池，使得电量从20%充至80%的时间缩短至仅需6分钟。该系统同样配备了智能矢量4电机和800V架构，确保了强劲的动力输出和高效的能源利用。
除了强大的动力系统，捷途纵横系列还引入了华为乾崑智驾ADS 3.0智能驾驶辅助系统，该系统支持AEB自动紧急制动，并能在120km/h的速度下实现刹停。该系统还具备高速领航、城区领航、泊车代驾等功能，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。该系列车型还支持无人机跟随旅拍、越野探路、应急救援等前沿技术，为越野爱好者提供了更多元化的体验。
在豪华体验方面，捷途纵横系列同样不遗余力。车内配备了纵横舒压智能氧舱，具备应急供氧功能，为乘客提供了更为舒适和安全的乘车环境。该系列车型还引入了水陆两栖“纵横方舟”技术，使得车辆能够在水中航行40分钟。这一技术的实现得益于四个车轮和军工级涡轮推进器的协同工作，满载排水量达到4吨，吃水深度1.05m，最大航速4.5节。同时，通过6轴陀螺仪的精准控制，确保了车辆在水中的平稳行驶，乘员舱耐水压达到20千帕，耐水流速度为5米/秒。
捷途纵横系列的推出，不仅丰富了奇瑞汽车的产品线，更展示了其在越野技术和豪华体验方面的深厚底蕴。这一系列的车型无疑将引领越野市场的新潮流，为越野爱好者带来更多惊喜和期待。
随着捷途纵横系列的上市，奇瑞汽车无疑将在越野市场掀起一股新的热潮。这一系列的车型不仅具备强大的越野性能，更在豪华体验方面做到了极致，满足了越野爱好者对于性能和舒适性的双重追求。
